riser sono un modo per alzare o abbassare l'altezza del manubrio e controlli manuali su una moto. Risers solito alzare collegamento del pilota alla moto da circa 3 pollici e può spingere i controlli di 2 pollici più vicino alla sella. Questo piccolo cambiamento di solito è sufficiente per evitare problemi alla schiena durante una corsa in più stati. Ma si deve sapere prima di iniziare quella nuova colonne montanti possono fare i vostri cavi di comando vecchi un po 'troppo corto. E, se questo è il caso, è necessario installare le alzate prima di poter misurare il motociclo per nuovi cavi. Cose che ti serviranno
Asciugamani
Torx o Allen prese
Socket strappo
Assistant
metrico o standard prese
Forte frenafiletti
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teli drappeggiati oltre tutti i componenti in lamiera sulla parte anteriore della moto, tra cui il serbatoio del gas o airbox e il parafango anteriore.
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Allentare il quadro strumenti al centro del manubrio, se la moto ha un quadro strumenti lì. In genere, il cluster si attacca al manubrio con quattro viti Torx o Allen, in modo che dovrebbe essere allentato con Torx o Allen e prese una chiave a tubo. Non rimuovere il cluster da bar o eventuali fili o cavi.
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incaricare un assistente di sedere in sella e tenere il manubrio. Allentare le fascette originali superiori del manubrio con una chiave a tubo e la presa. La dimensione della presa e se tale misura sia metriche (ad esempio 22 mm) o standard (come 7/8 di pollice) varia da marca di moto.
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Istruire il vostro assistente di tenere il manubrio in posizione verticale e rimuovere le più basse morsetti del manubrio con una chiave a tubo e la presa.
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Installare sia nuovi riser alla forcella superiore nella stessa posizione dell'originale morsetti inferiori del manubrio con una presa del formato corretto e una chiave a tubo. Istruire il vostro assistente di tenere il manubrio nei nuovi morsetti riser più bassi.
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Allega ma non serrare completamente le staffe montanti superiori con i dadi, viti o altri elementi di fissaggio forniti con il riser. Applicare due gocce di frenafiletti forte per ogni elemento di fissaggio. Il manubrio saranno ora inseriti tra i morsetti di montante inferiore e superiore.
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Istruire il vostro assistente di smontare la moto. Sedetevi sulla moto e regolare la posizione del manubrio prima del serraggio finale.
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Serrare i morsetti riser superiori con una chiave a tubo e la presa corretta. Serrare nuovamente le viti del quadro strumenti o bulloni.
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Girare il manubrio completamente a destra e sinistra per verificare la presenza di rilegatura cavo.