La valvola EGR, o la valvola di ricircolo dei gas, permette al gas di scarico di entrare nella camera di combustione per ridurre il volume della miscela combustibile, causando una leggera perdita di potenza. Se il flusso dalla valvola EGR è eccessivo, il motore brucia carburante inefficiente e sperimentare un aumento delle emissioni. Se il flusso di EGR è insufficiente, il motore si surriscaldi. Non importa quale sia il problema che si vuole risolvere è il primo passo per lavorare sulla valvola EGR è sapere come individuare sotto il cofano del veicolo. Istruzioni
1
Aprire il cofano del veicolo tirando il rilascio del tronco all'interno del veicolo. Un passo fuori del veicolo e inserire le dita sotto il cofano parzialmente aperta e tirare il fermo libero di aprire completamente il cofano.
2
Trova il diagramma adesivo motore sulla parte interna del cofano aperto e identificare il meccanismo che è etichettato "EGR Solenoid" sulla vignetta.
3
Trova la "linea del vuoto" sul diagramma adesivo e identificare il suo colore. Questa è la linea che va dal solenoide EGR alla valvola EGR.
4
Individuare la linea del vuoto all'interno del vano motore del veicolo verso la parte anteriore del lato del conducente. La linea del vuoto sarà lo stesso colore sul veicolo in quanto è sul diagramma.
5
Seguire la linea del vuoto dalla parte anteriore del veicolo in cui si collega al solenoide EGR attraverso il condotto che trasporta alla valvola EGR sul retro del vano motore. Il modo più semplice è quello di monitorare la linea del vuoto univocamente colorate lungo il percorso tra i due punti di connessione. La linea di aspirazione si collega alla valvola EGR, che è l'oggetto a forma di disco si trova sul retro del motore compartmenton lato conducente.