Ford estremità posteriori, o differenziali, sono state prodotte sia dal Dana Corporation o Ford. Differenziali prendono il potere dal retrotreno e trasferirlo alle ruote posteriori per mezzo di attrezzi speciali. Identificazione di un differenziale cerniere la capacità di distinguere i due tipi retrotreno primarie --- il 8 - o posteriore 9 pollici --- denota dimensioni corona dentata. Il differenziale installato dipende dall'applicazione prevista; camion passeggeri o ad alte prestazioni standard, tendono ad avere una più ampia gamma di varietà posteriore-end dalle autovetture. Il processo di identificazione inizia con l'individuazione della modifica retrotreno fabbrica e quindi utilizzando metodi visivi. Istruzioni
1
Individuare il tag ID asse sulla carcassa posteriore-end --- solito un tag lamiera imbullonata al corpo, anche se alcuni veicoli avevano un tag di carta, che può essere mancante. Il tag in metallo dispone di quattro diverse serie di numeri, ciascuno raggruppati nei quattro angoli del tag. La più importante è il modello, o il codice di servizio, che si trova nell'angolo in alto a sinistra. Unire tutti i codici, per identificare dimensioni anello-ingranaggi, rapporto di trasmissione, la data e il luogo di fabbricazione.
2
decodificare il numero di servizio, facendo corrispondere a un servizio di assi grafico codice, simile a quelle che si trovano su WoodyG.com e Trasmissione. Il grafico codice dice il rapporto di trasmissione e la dimensione corona dentata, che denota un 8 -. Oppure posteriore da 9 pollici
3
Individuare il tag VIN sulla faccia posteriore del lato guida porta --- il tag di identificazione primaria per il veicolo. Su di esso, guarda scatola sedi etichettato come "asse", che contiene il codice di asse, che richiede di consultare un elenco di codice simile a quello trovato sul propulsore. Verificare che sia il tag asse e codici di porta-tag per determinare se il veicolo ha ancora la sua estremità posteriore originale.
4
Contare i bulloni sul corpo posteriore-end, e di identificare visivamente la guarnizione posteriore-end forma, confrontare la forma guarnizione con il grafico si trova sul sito di apparato propulsore (vedere la sezione Riferimenti). Ford e 7.5s 8.8s hanno 10 bulloni, il 10,25 ha 12 e tutte le unità di Dana avere 10 bulloni, ma ognuno ha una forma diversa guarnizione. Il grafico fornisce anche dimensioni di larghezza per la verifica della misurazione.
5
Collegare una presa profonda con una proroga per le viti posteriori di fascia più bassa. Secondo Ridgecrest, se il socket va dritto senza colpire il caso, il veicolo ha un posteriore da 8 pollici, se la presa non è adatta la vite sul lato opposto del centro, il vostro veicolo ha un posteriore da 9 pollici fine.