Una valvola di ricircolo dei gas di scarico viene utilizzato per ridurre la quantità di emissioni che un'automobile mette in atmosfera. La valvola EGR primo è stato utilizzato nei primi anni 1970 ed è ora una caratteristica standard utilizzato sulla maggior parte dei motori . Funzionamento
La valvola EGR reindirizza una piccola quantità di gas di scarico che esce nei cilindri attraverso la valvola di scarico nel collettore di aspirazione . Scarico viene tirato attraverso un piccolo tubo di aspirazione tramite il vuoto . La valvola EGR rimane chiuso mentre il motore è freddo o al minimo e si apre quando il motore è caldo o in funzione in condizioni di carico .
Scopo
alta temperatura , ossigeno e azoto sono combinati per creare l'ossido di azoto ( NOx ) . Tra gli altri problemi , NOx provoca complicazioni respiratorie e contribuisce alle piogge acide . La valvola EGR introduce scarico nella presa d'aria per ridurre la temperatura di combustione nel cilindro per prevenire o ridurre la produzione di NOx . | Photos.com segni di insufficienza
Quando una valvola EGR fallisce , la temperatura di combustione del motore aumenterà causando problemi di prestazioni per l'automobile mentre aumentando NOx e di idrocarburi . Motori tenderanno a battere o ping causa di detonazione precoce e l'impianto di scarico possono essere danneggiati da temperature più elevate .