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Come far saltare olio da un tubo astina

Ci possono essere diversi motivi per cui l'olio viene soffiata fuori il vostro tubo asta di livello olio. Non ci può essere malfunzionamenti del motore o errori degli utenti. Si consiglia di rimuovere parte del petrolio a causa del troppo-pieno che si è verificato durante il cambio dell'olio. Se il vostro motore sta soffiando fuori l'olio da solo o se si sta tentando di rimuovere alcuni dei liquidi in eccesso per evitare questo scoppio, c'è una spiegazione per queste situazioni e un modo per risolvere il problema. Cose che ti serviranno
Olio ghiotta, se necessario
filtro dell'olio, se necessario
olio, se necessario
Mostra più istruzioni
Blowout accidentale
1
troppo pieno il motore con l'olio e lasciare in questo modo, se si desidera un scoppio accidentale. Quando si cambia l'olio o l'aggiunta di olio a causa di bassi livelli dei fluidi, puoi mettere accidentalmente in più rispetto al livello ottimale. Aggiungere sempre l'olio in piccole quantità fino a quando l'asta di legge il livello appropriato.
2
Dimenticando per mettere l'astina di livello nel tubo è un modo sicuro per far saltare l'olio dal tubo asta di livello quando il motore è in funzione e c'è pressione. Basta ricordarsi di mettere l'astina in tutta la strada dopo aver terminato di controllare l'olio per evitare lo scoppio di olio.
3
intasare la tua valvola di ventilazione positiva del basamento. Controllare per vedere se è intasato guardando il coperchio della valvola sul lato del conducente del veicolo. Rimuovere la valvola e scuoterlo per vedere se si snocciola per indicare che è bene. Mentre il motore è in funzione, tenere premuto il dito sopra la fine di esso per verificare aspirazione; aspirazione indica la valvola PCV non è il problema per fusione olio
rimozione di olio da astina Tubo

4
Individuare il tappo di scarico. Di solito, si trova sopra o vicino la coppa dell'olio. Posizionare la vaschetta dell'olio sotto il tappo di scarico.
5
Ruotare il tappo in senso antiorario fino a quando l'olio inizia a fuoriuscire. Diamo solo un po 'fuori, quindi serrare la vite di chiusura in senso orario.
6
Controllare il livello dell'olio sull'astina. Rilasciare olio se c'è ancora troppo olio ed è al di sopra della linea di indicazione. Questo è l'unico modo sicuro per eliminare l'olio in eccesso dal livello. Non necessariamente vuole il petrolio che soffia ovunque come può ottenere disordinato, puzzolente e fumoso quando il motore si scalda.

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