Caricabatterie eseguire un compito abbastanza semplice: convertire l'energia in corrente alternata a corrente continua e trasferire l'energia da una batteria. Ma questa è una sfida multidimensionale, dal momento corrente delle famiglie è di 115 volt e verso l'alto di 200 ampere, mentre la batteria si deve solo da 12 a 14 volt e da 2 a 10 ampere. Sistema di controllo del caricatore è simile a quello di un alternatore di autoveicolo, ma la strategia di controllo varia da un produttore e di qualità unità. Legge di Ohm Legge
di Ohm ha preso il nome da Georg Ohm, il fisico tedesco del 18 ° secolo che ha definito la resistenza elettrica come la conosciamo oggi. Utilizzando la cella elettrochimica lanciato da Italiano conteggio Assandro Volta (indovinate cosa ha ottenuto il suo nome), Ohm quantificato la differenza proporzionale tra la tensione applicata ad un conduttore e la corrente elettrica risultante. La differenza (o perdita) all'interno del circuito è la sua resistenza in ohm. Legge fondamentale di Ohm afferma che corrente in ampere che scorre in un conduttore è uguale alla tensione applicata attraverso il circuito diviso per la sua resistenza in ohm. In stenografia matematica, la formula è "I = V /R", dove "io" attuale è uguale in ampere, "V" è uguale a volt e "R" è uguale resistenza in ohm.
Le conseguenze di varia resistenza
Installazione di un resistore in linea tra una sorgente di alimentazione e un accessorio fa avere conseguenze. La prima legge della termodinamica afferma che l'energia non può mai apparire o scomparire, ma può cambiare solo le forme. Se si installa un motore elettrico in un circuito elettrico, l'energia elettrica si trasforma in energia cinetica (movimento); installare una lampadina e trasforma l'energia elettrica in luce. Ma non tutta questa energia sarà convertire completamente, una certa quantità di Otterrà "bloccati" nella resistenza interna del dispositivo e rimbalzare in giro per la produzione di calore. Se si aumenta la resistenza nel circuito con l'installazione di un materiale di alto-resistenza come la grafite o ceramica, l'eccesso di corrente vibra intorno alla materia e farla riscaldare.
Variare del carico
L'altro modo per limitare l'intensità di corrente attraverso un circuito è quella di limitare l'amperaggio, o il carico che è fisicamente in grado di tirare senza una resistenza in linea. Il piccolo motore nella vostra lama di rasoio elettrico sarà solo disegnare alcuni milli-amp, indipendentemente dal fatto che si collega a una tripla-A batteria o di un reattore nucleare. Questo perché il diametro dei fili nel motore solo passare una certa quantità di corrente. Si può pensare del diametro cablaggio come un buco in un secchio d'acqua, un foro più grande passerà più acqua e uno più piccolo passerà meno. È possibile spingere più acqua attraverso aumentando la pressione dell'acqua (simile a un aumento di tensione nel circuito elettrico), ma il grosso buco sempre fluire più ad una data pressione.
Caricabatteria Strategia
caricabatterie batteria in genere utilizzare un approccio di carico variabile o una combinazione di carico variabile e la resistenza-variante. Un caricabatterie di alta qualità userà più circuiti con carico variabile attinge per trasferire il potere dall'ingresso all'uscita. Quando si schiaccia l'interruttore da 10 ampère carica rapida ad un 2-amp trickle-charge, il caricabatterie passa a un circuito di bassa estrazione. Caricabatterie economici in genere utilizzare un circuito di taratura per mantenere il 10-amp rapido di carica massimo, spostando l'interruttore a un filo-carica 2-amp forza di volontà ri-percorso attraverso un diodo maggiore resistenza o resistore che assorbe gli ulteriori 8 amplificatori, che è per questo caricabatterie a basso costo in genere ottenere molto più caldo sotto carica di mantenimento di quelli più costosi. Questo calore sia di ridurre la durata dei componenti e sprechi di energia elettrica.