Esecuzione di una melodia di base il vostro 1978 Triumph Spitfire farà in modo che esso è in esecuzione al suo massimo delle prestazioni. Il 78 Spitfire è dotato di un 1,5 litro, 1 cilindro, motore a valvole in testa. Il modo in cui questi veicoli sono stati progettati è un vero omaggio a ingegneria britannica e rende per una facile messa a punto del motore. La messa a punto non dovrebbe richiedere più di tre ore, anche se non avete mai lavorato sul vostro Spitfire. L'obiettivo principale di una melodia è garantire che la macchina sta ottenendo il combustibile corretto rapporto aria, nonché una corretta accensione a scintilla. Tutte le parti di questo lavoro dovrebbero essere disponibili presso il vostro negozio locale parti. Cose che ti serviranno
Filtro aria
4 CANDELE
cavo candela Set | 1 Can carburatore aerosol
3/8-inch cricchetto e presa Set | Spark rimozione spina Presa Set | Candela spessimetro strumento
Serpentine cinghia trapezoidale
Filtro carburante
Drain pan o ghiotta
Mostra più istruzioni
1978 Triumph Spitfire - Air Intake Assemblea
pagina 1
Rimuovere il dado che tiene il coperchio filtro aria assieme al motore. Togliere il coperchio del filtro aria montaggio e sostituire il filtro dell'aria.
2
Avviare il veicolo e farlo girare al minimo, facendo attenzione che la macchina è in "Park" o "neutro". Utilizzando la tiranteria dell'acceleratore sul lato del carburatore, accelerare il motore un po e mantenere a un regime di giri più elevato. Spruzzare l'intero contenuto del pulitore carburatore bomboletta nel carburatore. Se le bancarelle del veicolo, riavviare e dare il motore più gas durante l'applicazione a spruzzo. Il carburatore è il dispositivo meccanico al centro della vostra scatola del filtro dell'aria.
3
mantenere un minimo in macchina per almeno 30 secondi dopo lo svuotamento del getto del carburatore può. Questo farà sì che la macchina non venga inondata di carburante al prossimo avvio. Spegnere la macchina fuori. Reinstallare il coperchio del filtro aria montaggio e serrare il dado ad alette fino a 20 ft-lbs. della coppia
1978 Triumph Spitfire -. Candela e Candela filo di ricambio
4
Rimuovere uno dei cavi candela alla fine spina. Le candele sono sul lato del blocco motore. Seguire questo filo verso l'altra estremità, e rimuoverlo dal distributore. Misurare la lunghezza del filo contro i fili nel nuovo set, e fissare la lunghezza corrispondente indietro sul distributore. La protezione di distributore è un pezzo circolare con tutti i vostri cavi candela sporgenti dai suoi punti.
5
Individuare e rimuovere la candela per il quale è stato sostituito il filo. Verificare la distanza dell'arco metallico al pin centrale nella vostra candela con uno spessimetro. La misura dovrebbe essere 0,25 in millesimi di pollice. La maggior parte delle candele sono dotate di millesimi gap .44. Piegare la fine dell'arco metallico verso il perno centrale su una superficie dura per garantire che il divario è solo 0,25 millesimi.
6
Snug la candela con il tuo cricchetto 3/8-drive e la candela presa. Accendere la candela 1/4 di giro una volta che non è aderente. Nella società automobilistica questo si chiama "accogliente e un quarto". Questo farà sì che la vostra candela ha la giusta quantità di coppia necessaria per lavorare in condizioni ottimali.
7
Reinstallare il cavo della candela sulla candela nuova. Ripetere questi passaggi finché non sono stati sostituiti tutti e quattro candele
1978 Triumph Spitfire -. Rimozione cinghia trapezoidale e installazione
8
Allentare il gruppo tendicinghia sulla parte anteriore del motore, usando il vostro cricchetto 3/8-drive e la presa corretta. Rimuovere la cinghia trapezoidale dal veicolo.
9
fare una nota mentale del percorso della cinghia trapezoidale per l'installazione. Rimontare la cinghia trapezoidale (o uno nuovo).
10
Stringere il tendicinghia fino a quando si dispone di meno di 1/4-inch di gioco o allentamento della cinghia di trasmissione. Se gli strilli cinghia di trasmissione al riavvio della macchina, spegnere la macchina fuori e stringere il tendicinghia 1/4 di giro fino al fischio va via
1978 Triumph Spitfire -. Filtro carburante Sostituzione
11
Rimuovere il tappo dal veicolo. Individuare il filtro carburante sul lato passeggero del veicolo, sotto la cappa. Inserite il vostro leccarda direttamente sotto il filtro, come si sta per perdere un po 'di carburante. Il filtro è integrato nella linea del carburante, ed è conosciuto come un filtro "in-line".
12
Rimuovere l'estremità del tubo più avanti, con la certezza che non è rivolto nella vostra direzione. Rimozione di tubazioni del carburante causerà una perdita di pressione del sistema, e la dissipazione del carburante. Rimuovere la seconda estremità del filtro del carburante, e tenere lateralmente il filtro del carburante, in modo che entrambe le porte non sono gocciolante. Posizionare il vecchio filtro nella leccarda.
13
Reinstallare il filtro del carburante in ogni estremità del tubo del carburante aperto. Serrare le fascette per assicurare che il carburante non viene emesso dopo il completamento di questo lavoro.
14
Allentare il dado ad alette nella parte superiore della scatola del filtro dell'aria e rimuovere il coperchio del gruppo aria. Versare circa cinque grammi di benzina fresca nel carburatore direttamente. Ciò adescare il carburatore in modo che non è osso asciutto quando si va in moto la macchina.
15
Reinstallare il gruppo filtro dell'aria e serrare il dado ad alette a 20 ft-lbs di coppia. Avviare il veicolo in folle o parco. Ispezionare i raccordi sotto il cofano per assicurarsi che non si dispone di alcuna perdita di carburante dalle linee, dove è appena installato il filtro del carburante.