Il tirante termina su una Dodge Intrepid collegare le nocche sterzo a cremagliera dello sterzo e permettono alle ruote di girare da sinistra a destra come il conducente gira la ruota. I tiranti si usura con l'età e, infine, il rischio di allentarsi. In molti stati, i tiranti potrebbe essere necessario sostituire per passare un controllo di sicurezza. Sostituzione dei tiranti sul tuo Intrepid quando diventano eccessivamente usurate contribuirà ad aumentare la sicurezza del vostro veicolo, e aiuterà anche a stringere il volante. Cose che ti serviranno
Lug chiave Automotive Automotive jack
pinza a becchi
Wrench Set | Tirante estrattore
Socket Set | Righello
dinamometrica
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Rimozione della Barra
1
Allentare le ruote anteriori ruotando i dadi di un giro completo con una chiave inglese.
2
Raise la parte anteriore del veicolo tramite un martinetto automobilistico. Sostenere il veicolo con dei martinetti posto sotto l'arcata anteriore.
3
Svitare i dadi delle ruote anteriori usando un chiave inglese. Estrarre le ruote da mozzi e metterli fuori strada.
4
Raddrizzare la coppiglia sul tirante fine stallone, ed estrarlo con un ago pinze.
5
Allentare il castello sulle Giunto di supporto della vite prigioniera di tre giri completi con una chiave.
6
Posizionare un estrattore tirante sopra la testa del tirante e la separa dal braccio di sterzo ruotando il bullone sul estrattore in senso orario con una presa.
7
Misurare la distanza dal centro della testa del tirante al bordo del manicotto di regolazione, utilizzando un righello. Annotare il valore misurato - ne avrete bisogno durante il rimontaggio
8
svitare il tirante dal manicotto di regolazione, ruotando in senso antiorario con la mano
Installazione di.. Testa barra
9
avvitare il nuovo tirante nel manicotto di regolazione, usando la mano.
10
Misurare la distanza tra il centro della testa del tirante al bordo del manicotto di regolazione, utilizzando un righello. La misura dovrebbe essere la stessa della misura che hai preso durante lo smontaggio. Regolare se necessario.
11
Spingere la testa sterzo perno nel foro del braccio dello sterzo. Avvitare il dado a corona sul perno e coppia di 27 ft-lbs. utilizzando una chiave dinamometrica.
12
discussione una nuova coppiglia nel foro sulla testa sterzo perno. Piegare le estremità del perno, utilizzando un ago pinze.
13
Serrare il bullone di fermo del manicotto di regolazione, e la coppia il bullone a 28 ft-lbs. utilizzando una chiave dinamometrica.
14
Sollevare le ruote anteriori sui prigionieri di tiri. Avvitare i dadi, usando una chiave inglese.
15
Abbassare il veicolo.
16
serrare nuovamente i dadi sulle ruote anteriori, con una chiave inglese.
17
guidare il veicolo ad un negozio di allineamento immediatamente e richiedere una verifica dell'allineamento.