I freni anteriori sul 1986 Chevy Celebrity funzionano premendo pad contro un rotore per rallentare o fermare la macchina. Le pastiglie sono tenuti in posizione dalla pinza del freno che comprime contro il rotore. Le ruote sono montate ai rotori, che completano il gruppo di frenatura. Quando Pastiglie squittio, è il momento per la sostituzione. Sostituzione dei freni anteriori sul tuo Celebrity Chevy richiede cautela in quanto la riparazione è fatta sotto la macchina. Avrete anche bisogno di un assistente. Cose che ti serviranno
cuscinetti di ricambio
Chiave a tubo Set | 2 cavalletti
2 cunei o mattoni mq Piano jack vacanze Turchia baster
strumento C-clamp da 6 pollici
DOT 3 nominale liquido freni
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1
preparare la macchina per la riparazione di parcheggio su una superficie piana e asciutta. Mettere la macchina nel parcheggio, spegnere il motore, ma non impostare il freno di stazionamento. Evitare che la macchina si sposti accidentalmente durante la riparazione di rinforzo alle ruote posteriori mediante cunei o mattoni.
2
Sollevare il cofano e individuare il principale serbatoio della pompa del freno. Il serbatoio si trova sul lato superiore destro, montato sul firewall di fronte alla macchina. Rimuovere il tappo di riempimento del serbatoio per scaricare la pressione nel circuito dei freni.
3
Estrarre la metà del liquido nel serbatoio utilizzando il petto di tacchino e scartare. Ciò consentirà di spazio per il pistone del freno a ritrattare, se necessario durante l'installazione del pad.
4
Far scorrere il jack piano sotto l'asse anteriore e sollevare la macchina per allentare le ruota tira. Le ruote devono rimanere toccare terra per impedire loro di ruotare. Allentare i dadi su entrambe le ruote anteriori, e quindi sollevare la vettura più alta di mettere il jack sorge in posizione.
5
Posizionare il martinetto si trova direttamente sotto l'asse e quindi abbassare la vettura verso il basso sulla tribuna . Assicurarsi che la macchina rimane fuori dalla terra per le ruote da rimuovere.
6
rimuovere la ruota dadi sul lato sinistro prima e togliere la ruota. Completare l'intero riparazione sostituzione pastiglie dei freni da questa parte prima di procedere alla sostituzione lato opposto.
7
Individuare e rimuovere le due viti di fissaggio situati alle due estremità della pinza con la chiave a tubo.
8
Sollevare fuori l'intero gruppo pinza e pastiglie dal rotore. Rimuovere ed eliminare entrambe le pastiglie freni sono usurate. Lasciare che il gruppo pinza a riposare in mattoni o un'altra struttura idonea a prevenire la pinza dal semplicemente appeso per il tubo flessibile del liquido dei freni.
9
Spingere il pistone del freno posteriore nella pinza foro per creare spazio sufficiente per le pastiglie dei freni di ricambio utilizzando lo strumento C-clamp. I nuovi cuscinetti di ricambio sono più spesse rispetto alle pastiglie usurate, in modo che il pistone deve essere completamente ritirato nella pinza foro per loro di adattarsi.
10
Installare entrambe le pastiglie dei freni di ricambio, essendo certo che essi sono seduti correttamente. Posizionare il gruppo pinza posteriore sul rotore e la staffa di montaggio. Installare e serrare le due viti di fissaggio con la chiave a tubo.
11
Ripetere i passaggi da 7 a 10, dall'altro gruppo freno.
12
Riempire il serbatoio del cilindro maestro del freno con nuovo DOT 3 votata liquido freni. Avere un assistente premere il pedale del freno. Rimettere il tappo del serbatoio e quindi rilasciare il freno.
13
Rimuovere il tappo e di nuovo avere l'assistente di premere il pedale del freno. Rimettere il tappo di nuovo e poi rilasciare il freno per rimuovere l'aria intrappolata all'interno della linea del freno.
14
Montare le ruote e installare i dadi su entrambi i lati con un incrocio-modello. Sollevare la macchina e rimuovere entrambi i cavalletti. Abbassare la vettura fino a dove le ruote tocchino appena il suolo. Stringere saldamente tutti i dadi su entrambi i lati, sempre utilizzando un incrocio-modello.
15
abbassare la vettura al suolo. Rimuovere il martinetto e ruota bretelle. Guidare il veicolo mentre facendo diverse fermate improvvise e bruschi per testare i freni. Controllare di nuovo il serbatoio del liquido dei freni e rabboccare se necessario.