"puleggia Rapporto" si riferisce ai relativi diametri di due o più tamburi in un sistema di cinghie e pulegge. Questo numero è integrale al calcolo di coppia, velocità e vantaggio meccanico nei motori e altri sistemi motorizzati. Come leve e altre macchine semplici, pulegge permettono piccole quantità di forza applicata su una lunga distanza per essere convertito in una grande quantità di forza applicata su una breve distanza. Ad esempio, si consideri un motore elettrico che genera energia sufficiente per ruotare un cilindro con un carico di 3 kg ad una velocità di 6000 giri al minuto (rpm). Questo cilindro viene poi collegato ad un secondo cilindro da una cinghia ad anello. Se il rapporto tra puleggia questi due cilindri è maggiore di 1, allora il secondo cilindro ruoterà ad un tasso molto più alto di 6,000 rpm. Tuttavia, al fine di mantenere questo tasso più elevato, il carico sul secondo cilindro dovrà essere inferiore a 3 kg. Se il rapporto di puleggia è minore di 1, allora il secondo cilindro ruoterà ad una velocità inferiore a 6.000 giri ma sarà in grado di trasportare un carico maggiore a 3 kg. Fortunatamente, calcolando il rapporto puleggia per un sistema di cinghie e pulegge coinvolge solo aritmetica di base. Istruzioni
1
Misurare il diametro della puleggia il cui asse è collegato direttamente al rotore del motore o l'albero motore. Tale puleggia è noto come il motore puleggia.
2
Misurare il diametro della puleggia che è rivolto dalla puleggia del motore (attraverso la cinghia). Tale puleggia è noto come la puleggia comandata.
3
divide il diametro della puleggia motore dal diametro della puleggia condotta. Il risultato è il "rapporto di puleggia" per quel particolare sistema di cinghie e pulegge.
Per esempio, se il diametro della puleggia del motore era di 9 centimetri e 12 centimetri l'driven puleggia, allora il rapporto puleggia per il sistema sarebbe 9/12 = 0.75.