iniettori di combustibile sono valvole che regolano la quantità di carburante che entra nel motore di un veicolo. Durante il normale funzionamento di un motore di combustibile apre temporaneamente permettendo al combustibile di entrare nel motore. La quantità di tempo che l'iniettore di carburante rimane aperto è indicato come la larghezza di impulso iniettore (IPW). Duty cycle iniettore di combustibile è un termine utilizzato per descrivere la lunghezza del tempo ogni singolo iniettore di carburante rimane aperto rispetto alla quantità di tempo che è chiuso. Per esempio se, durante ciascuno di impulsi del carburante iniettore, l'iniettore è aperto per 75 millisecondi e chiuso per 25 millisecondi, il duty cycle iniettore (IDC) sarebbe 75%. Questo perché l'iniettore rimane aperto per il 75% per cento del tempo che ci vuole per completare un impulso. Conoscere ciclo combustibile dell'iniettore è importante perché può aiutare a determinare se l'iniettore è ancora funzionante correttamente e se il vostro iniettore è la dimensione appropriata. Cose che ti serviranno: Dati sulla larghezza di impulso dell'iniettore (IPW): Dati sui giri del motore al minuto (RPM) economici Show More Istruzioni
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Scegli un iniettore di combustibile per provare.
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Eseguire il motore del veicolo in un determinato numero di giri al minuto (RPM) e determinare il combustibile scelto iniettore di larghezza di impulso di iniettore (IPW) a questa velocità. (Questo è fatto meglio da un professionista che ha accesso ad un datalogger.)
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Clicca sulla calcolatrice duty cycle iniettore nella sezione risorse di questo articolo.
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Inserisci le informazioni dal punto due (sia il numero di giri e la IPW) nelle apposite caselle di testo nella pagina Web che si apre.
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Fare clic su "Calcola". Il fattore di servizio percentuale iniettore verrà quindi visualizzato nel campo di testo giallo.