Se hai preso un martinetto idraulico a parte per risolvere il problema o semplicemente per dare un'occhiata all'interno, si può mettere di nuovo insieme in modo relativamente semplice. Dal momento che non sei in grado di acquistare un kit per assemblare un jack, allora le probabilità sono voi hanno un jack che hai preso a parte e ora non può mettere di nuovo insieme. Fortunatamente, se si va su di esso sistematicamente lo avrete di lavoro in poco tempo e si può controllare un paio di cose per farlo funzionare meglio lungo la strada. Cose che ti serviranno
smontato jack parti
Pipe chiave
Socket Set | Set di cacciaviti
Olio idraulico
Panno
Mostra più istruzioni
1
Montare il pistone. Entrambe le parti del pistone sono tubi lunghi sottili. Generalmente, i due tubi scivoleranno uno dentro l'altro. Un altro pezzo sarà vite nella parte superiore del pistone per sostenere l'auto --- anche se a seconda del jack, potrebbe essere necessario installare questo tra i punti 2 e 3. Mentre assemblate controllare il pistone le guarnizioni su entrambi le parti interne ed esterne del pistone cricche, pizzichi o rotture. Sostituire le guarnizioni danneggiate prima di installare il pistone nel caso.
2
Posizionare il gruppo del pistone all'interno del caso di Jack attraverso il grande foro nella parte superiore. Fissare il pistone in posizione utilizzando il dado del serbatoio. Questo è un grande dado che viti nella parte superiore del caso e tiene il pistone in posizione. Se non avete una presa molto piccolo è necessario garantire in questo posto con una chiave inglese.
Se non si riesce ad installare la parte superiore del pistone per sostenere l'auto, allora si dovrebbe farlo ora.
3
trovare due piccole sfere di cuscinetti a sfere di dimensioni e due molle. Una sfera e molla dovrebbe essere leggermente più grande dell'altro. Individuare la valvola di sovraccarico sul fondo dell'involucro del martinetto. se si guarda verso il basso questo buco vedrete un buco di due livelli. Il livello inferiore sarà più grande della piccola sfera ma più piccolo del grande palla. Cadere la pallina e la molla nel primo, seguito dal più grande sfera e molla. Coprire il foro con una vite o un bullone per sigillarla.
4
Individuare il foro per la valvola di rilascio. Questo è un foro con un piccolo spazio o perno in basso. Su alcuni jack potrete installare il tappo in modo che tocchi il perno e su altri ci sarà una piccola palla che si trova tra di loro a premere il perno. Cadere la palla e riavvitare il tappo in posizione.
5
stand presa verticale e individuare un foro per il pistone della pompa. Questo è o nella base in un jack pavimento o compensata da un lato in un jack bottiglia. Esaminare gli o-ring e rondelle sul lato interno per assicurarsi che siano in buone condizioni e quindi spingere il pistone in posizione. Nulla tiene il pistone nel foro quindi non ci sono viti per l'installazione.
6
Fissare la maniglia per la parte superiore del pistone della pompa. Questo viene fatto con un bullone o perno che collega un foro nella parte superiore del pistone di un supporto circolare per il manico. Fissare la maniglia per il punto di rotazione, sempre con un perno o bullone a seconda del modello. Si può anche trovare ci sono alcuni altri accessori per il montaggio maniglia sulla base del martinetto.
7
Riempire il martinetto idraulico con olio aprendo il tappo del serbatoio dell'olio e riempirlo fino a quando il livello dell'olio è circa 1/4-inch sotto del livello del foro quando il martinetto è disteso su un fianco. Sfiatare l'aria dal sistema aprendo la valvola di rilascio e azionando la leva energicamente più volte. Sollevare il jack alla sua piena estensione e poi abbassarlo normalmente. Ripetere il pompaggio, di sollevamento e di abbassamento fino a quando il jack sta estendendo in tutta la sua altezza ogni volta.
8
Pulire la presa pulire e testarlo sollevando un veicolo. Abbassare di nuovo il veicolo e controllare tutto il jack per le eventuali perdite di fluido. Controllare di nuovo il livello del liquido per assicurarsi che non è sceso.