Gli ammortizzatori posteriori su una Nissan Frontier XE sono importanti per le condizioni di guida del veicolo, così come la sua capacità di traino. Ammortizzatori in genere vengono sostituiti ogni 60.000 miglia o quando la corsa diventa molliccia o gonfiabile. Se gli shock mostrano grasso o strofina olio sulla parte esterna del tubo di controllo, è probabilmente il momento di sostituirli con dei nuovi. Cose che ti serviranno pagina 1/2 in chiave di auto rachet pagina 1/2 in metrica presa profondo cricchetto Set | Lug presa
Vise grip
Hydraulic Lift, Coppia di jack spicca
blocchi Wheel
WD-40
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1
bloccare le ruote anteriori per evitare che il veicolo si muova quando è alzata. Usare la chiave a cricchetto e presa aletta di rompere sciolto le alette su entrambe le ruote posteriori. Sollevare il veicolo utilizzando il sollevatore idraulico. Posizionare il martinetto sta sotto i punti di struttura, quindi abbassare l'ascensore fino al peso del veicolo è distribuito equamente tra i cavalletti e ascensore idraulico.
2
Rimuovere le alette e metterli in la ruota per verificare essi non sono fuori luogo. Spingere le ruote sotto il veicolo per una maggiore sicurezza. Individuare i bulloni dell'ammortizzatore superiore e inferiore e spruzzarli abbondantemente con WD-40 per allentare i dadi.
3
Usare il 1/2 in cricchetto e la presa in profondità di dimensioni corrette per rompere perdere il dado superiore del braccio shock. Rimuovere il dado del braccio scossa fondo del tutto. Tornare al dado superiore e tentare di rimuovere il dado utilizzando solo il cricchetto. Utilizzare le prese morsa per fissare la scossa se il dado gira all'infinito. Tirare l'intero scossa verso il basso e rimuovere dai monti del braccio. L'installazione è inverso rispetto alla rimozione.