Le auto moderne hanno il computer di bordo che esaminano i livelli di emissioni di gas di scarico. È necessaria tale sistema fondamentale per tenere la macchina in esecuzione entro i requisiti delle leggi ambientali delle giurisdizioni locali e statali e nazionali. Ogni volta che il "Service Engine Soon" luce si accende costantemente, è meglio portare il veicolo ad un tecnico certificato in modo che il problema possa essere adeguatamente risolto. Uno strumento di diagnostica
Ogni volta che la macchina viene spenta e riavviata, il modulo di controllo del motore (ECM) e modulo di controllo del treno di potenza (PCM) eseguono una serie di controlli dei sensori e dei componenti della vettura , secondo TrustMyMechanic.com. Il motore di servizio presto la luce si accende mentre l'auto si avvia e dovrebbe uscire mentre il motore è in funzione.
Sensore di ossigeno correlati Problema
L'ECM o PCM possono avere rilevato un codice P0133 (codice in un attrezzo di esplorazione per i problemi relativi sensori di ossigeno). Secondo Samarins.com, il sensore di ossigeno di fronte al convertitore catalitico risponde lentamente ai cambiamenti della miscela aria /carburante. Questo potrebbe essere causato da un problema con il cablaggio, una perdita di gas di scarico, sensore di flusso d'aria cattiva o un sensore di cattivo ossigeno.
Bloccato Termostato
Un termostato bloccato in posizione aperta può causare il "Service Engine Soon" lampada a venire su, secondo 2CarPros.com. Il refrigerante rimane ad una temperatura bassa e ciò provocherà ECM o PCM a rimanere in un ciclo aperto. Questo anello aperto crea uno stato di parametri pre-programmati nel quale non esistono test diagnostici possono essere effettuati.
Carburante cortocircuito Iniettore
L'iniettore di combustibile della macchina moderna è elettronicamente controllata. In alcuni casi, l'iniettore carburante può avere un corto circuito. Questo farà sì che il motore non correre, secondo 2CarPros.com. Ciò può causare il driver iniettore nel computer per cortocircuito. Questo può portare a proprietà raccolta di codici incompleti, che si traduce in un codice P1000 (codice in uno strumento di analisi per la cortocircuitato iniettore).
Epilogo
Il motore di servizio presto la luce si accende per avvisare il conducente di un potenziale problema. La spia di controllo motore è principalmente un monitor del sistema di emissioni, secondo ShadeTreeGarage.com. La vettura può ancora essere guidata. Una volta che la spia si accende durante la guida, è meglio avere il problema diagnosticato e riparato al più presto.