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Che cosa causa la bassa pressione olio in una Camaro 1989 TBI?

Bassa pressione dell'olio può essere estremamente dannoso per un motore. E 'anche un buon pronosticatore di un problema più serio. Questo è qualcosa che non si desidera consentire di continuare perché causerà gravi danni al motore o addirittura distruggerla. Essere in grado di diagnosticare questi problemi è una competenza che il proprietario dell'auto media può acquisire. Viscosità

utilizzo di un olio con una viscosità che è troppo pesante causerà la pressione a scarseggiare. Un modo per risolvere questo problema è quello di provare un olio più sottile. Assicurarsi di leggere il manuale d'uso e di cambiare l'olio ad una viscosità che è appropriato per la vostra zona e del clima.
Ostruito Filtro olio

Controllare il filtro dell'olio per fare assicurarsi che non sia intasato da detriti. A volte un grande ciuffo o graniglia si accumulano e causare il filtro a intasare. Un cambio d'olio può risolvere il problema.
Pompa olio sta fallendo

guasto della pompa dell'olio è un altro problema. Se la pompa dell'olio sta cominciando a uscire causerà la pressione dell'olio a goccia. Questi devono essere controllati professionalmente.
Bad Manometro dell'olio

Fallimento del calibro di olio è anche una possibilità. Prima di prendere la coppa dell'olio fuori o di ottenere una riparazione si dovrebbe avere la pressione dell'olio della vettura controllare da un negozio di auto locale. Essi potranno farlo gratuitamente, e questo sarà il backup del risultato che hai trovato dal vostro manometro dell'olio. Un professionista ha bisogno di riparare questo problema.
Guarnizioni difettose

Esaminare le guarnizioni intorno alla testa del motore e intorno la coppa dell'olio sotto la macchina. Il modo migliore per farlo è quello di strofinare i bordi con un panno e poi guidare o di eseguire l'auto per pochi minuti. Assicurarsi che si ottiene l'olio riscaldato, in quanto questo permetterà di perdite di liquido mostrerà dove è il problema. Se si vede una grande quantità di olio che fuoriesce, questo può forzare la pressione dell'olio del motore a goccia.

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