fuoriuscita di olio da un'automobile può avere numerose fonti , e molti proprietari di auto trascurare le scosse come un possibile colpevole . Ammortizzatori utilizzano olio per smorzare i movimenti del veicolo , e questa funzione può talvolta portare ad una perdita. Luogo di perdite
La maggior parte delle sospensioni di automobili Shock utilizzare puntoni sulle ruote anteriori del veicolo e urti sul retro . Ammortizzatori potranno perdere olio appena dentro le ruote posteriori del veicolo . Puntoni utilizzano anche olio e possono anche fuoriuscire . Fuoriuscita di olio da uno shock può correre giù per la scossa o flebo su altri componenti delle sospensioni e del telaio del veicolo .
Ispezione Ammortizzatori per perdite
Per individuare la perdita , asciugherà eventuali impurità o sporcizia dallo shock . Dopo la pulizia , guidare il veicolo e verificare nuovamente lo shock per l' olio fresco . Una scossa che perde funzionerà anche meno efficace . È possibile controllare la sua funzionalità con spintoni verso il basso e poi rilasciando l'angolo del veicolo con lo shock sospetto. Se l' ammortizzatore funziona correttamente, la macchina si sistemerà nella posizione originale senza rimbalzare .
Trattamento delle fughe
Una scossa che perde o ha un corroso organismo o un sigillo fallito . In entrambi i casi lo shock richiederà la sostituzione . Ammortizzatori devono essere sostituiti in coppia, anche se solo una parte ha fallito . Il risultato della sostituzione di entrambi i colpi in una volta sarà un ammontare pari di supporto di sospensione su ciascun lato del veicolo .