Tutte le vetture richiedono una manutenzione e le riparazioni per tenerli senza intoppi e in modo sicuro. Fare piccole riparazioni da soli può aiutare a prevenire problemi a lungo termine ed è un buon modo per risparmiare viaggi inutili per un meccanico o concessionaria. Mentre alcuni servizi devono essere eseguiti solo da professionisti, ci sono diversi tipi principali di riparazioni che possono essere fatte con strumenti comuni e un po 'di conoscenza del mezzo. Riparazioni Comune
Molte delle riparazioni più comuni può essere fatta semplicemente leggendo il manuale del proprietario e guardando sotto il cofano. Livelli dei fluidi a bassa, come osservato, cercando in calibri sui serbatoi o aste graduate per liquido di raffreddamento, olio motore, liquido freni e liquido lavavetri possono essere fissati semplicemente aggiungendo il liquido corretto. Mantenere i livelli del fluido up è importante per evitare ulteriori problemi, come ad esempio il surriscaldamento del motore. Gonfiare i pneumatici ai loro livelli adeguati (la quantità di che di solito può essere trovato all'interno del pannello porta) utilizzando un compressore d'aria o l'apparecchio dell'aria disponibili presso la maggior parte delle stazioni di servizio.
Manutenzione Regular
del veicolo deve includere anche una regolare manutenzione, compreso il cambio dell'olio e rotazioni dei pneumatici. Cambiare l'olio motore agli intervalli raccomandati, in genere da tre a sei mesi, o 3.000 e 6.000 miglia, a seconda del tipo di guida che si fa e il tipo di olio usato. Per cambiare l'olio motore, togliere il tappo di scarico sotto il motore e raccogliere l'olio esausto in una bacinella di plastica. Come drena l'olio, togliere il filtro dell'olio usando una chiave per filtro e inserire un nuovo filtro olio, pulito. Sostituire il tappo di scarico e riempire l'olio nel punto di riempimento olio motore sotto il cofano. Usare sempre l'astina per controllare che la giusta quantità di olio è stato aggiunto. Ruotare i pneumatici utilizzando il kit ruota di scorta. Utilizzare il martinetto per sollevare ogni angolo della vettura, la rimozione del pneumatico esistente e la sua sostituzione con un altro secondo lo schema indicato nel manuale del proprietario. Seguire attentamente le istruzioni per quanto riguarda la posizione della presa per rendere questo compito più sicuro possibile. | Photos.com riparazioni elettriche
problemi elettrici affliggono molti veicoli e può essere costoso da riparare. Tuttavia, alcuni problemi elettrici possono essere diagnosticati o riparati da soli. Nel caso di un accessorio elettrico che smette di funzionare, il problema può essere un fusibile bruciato. Controllare la scatola dei fusibili, che si trova sotto il cofano o sotto il cruscotto. Un fusibile bruciato si riconosce dal suo scolorimento. Sostituire il fusibile con uno dei fusibili supplenti della stessa dimensione e colore. Altri problemi elettrici possono causare un codice di errore viene visualizzato sul contachilometri della vettura o la visualizzazione dei dati viaggio. Annotare il codice e consultare Internet per scoprire qual è il problema. Alcune vetture richiedono una procedura che coinvolge il pompaggio del pedale del freno o ruotando la chiave in una certa sequenza per generare codici di errore o reset spie. Mentre facile da fare da soli, questa procedura può essere un servizio costoso in un negozio di auto.
Riparazione professionale
In alcuni casi le riparazioni necessarie per la vostra auto può essere meglio lasciare ai professionisti. Ciò include il lavoro più motore, insieme con il lavoro del corpo che richiede strumenti specializzati o competenze. Inoltre, le nuove caratteristiche del veicolo, come i sistemi di intrattenimento computerizzato o drivetrains ibridi elettrici sono tecnologicamente avanzati e devono essere effettuati esclusivamente da meccanici appositamente addestrati. Fare piccole riparazioni in casa non può eliminare viaggi in un meccanico professionista, ma può renderle più brevi, meno frequenti e meno costoso.