La barra di ondeggiamento su una Ford Ranger 2002 è progettato per collegare i due lati della sospensione anteriore insieme. Il collegamento tra le due parti mantiene il corpo del livello camion e impedisce un'eccessiva inclinata su di un lato delle curve impegnative. Ci sono diversi elementi che compongono il gruppo della barra ondeggiamento compresi collegamenti, boccole e staffe. Sway Bar
La barra di ondeggiamento per sé è il componente principale del gruppo. È una lunga, barra metallica che attraversa la larghezza del front-end. Il bar è di forma cilindrica e presenta alcune curve in esso per cancellare telaio del camion. Questo bar è rigido e non si piega meno che non sia influenzato da un altro oggetto. Quando colpito abbastanza duramente, la barra può effettivamente rompere a metà.
Sway Bar Link
I collegamenti barra antirollio attribuiscono la barra di oscillazione per il braccio di controllo inferiore della sospensione , su entrambi i lati. I collegamenti sono circa 6 pollici di lunghezza e sono fissate alla barra ondeggiamento ed il braccio di controllo per mezzo di un dado e bullone. Questi collegamenti anche a mantenere la barra ondeggiamento elevata e il livello in modo che possa funzionare correttamente. | Photos.com Sway Bar collegamento boccole
Sway bar link di boccole sono rotonde, gomma boccole con inserti metallici. Ci sono un totale di quattro boccole su entrambi i lati della barra ondeggiamento. Due boccole isolare e tenere la barra di ondeggiamento, mentre gli altri due circondano il braccio di controllo. Queste boccole forniscono la piccola quantità di flex che la barra di ondeggiamento richiede per prevenire rotture. Queste sono le voci più comuni per errori su una sbarra di ondeggiamento, quando falliscono, il conducente sente un suono tintinnante, che è il legame bar ondeggiamento rimbalzare su e giù
Sway Bar Staffe
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Ci sono due staffe che tengono la barra di ondeggiamento in luogo su un Ranger 2002. Queste staffe sono disposti a forma di semicerchio e andare oltre le boccole barra antirollio, tenendo la barra di ondeggiamento al telaio del camion. Queste staffe sono tenute al telaio con due bulloni e possono a volte ruggine fino al punto di rottura. Quando questo accade c'è un suono forte sfregamento quando prende una svolta, che è causato dalla barra di ondeggiamento sfregamento contro il telaio.
Sway Bar boccole
Sway bar boccole sono, inserti in gomma circolari che vanno in giro al bar ondeggiamento e nella staffa. Queste boccole non hanno alcuna funzione meccanica eccetto per mantenere la barra di ondeggiamento di contattare il telaio. Quando queste boccole vanno male, il driver a volte sente un suono martellante quando colpisce urti, questa è la barra di ondeggiamento che colpisce il supporto o il telaio
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