Il 1995 Chevrolet Suburban è disponibile con un motore V-8, che ha una testata su ogni lato. Le forme testa cilindro parte della camera di combustione, e contiene le valvole a fungo e le candele. Una testata incrinato può contaminare fornitura di petrolio del Suburban con liquido di raffreddamento, dando l'olio un aspetto lattiginoso. I componenti necessari per rimuovere l'installazione di un testata sui 1995 Chevrolet Suburban sono diversi per ogni testa. La sostituzione di entrambe le testate richiede fino a nove ore di lavoro. Cose che ti serviranno
Chiave a tubo Set | Guarnizione raschietto
Negozio panno
dinamometrica
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1
rimuovere il cavo dal terminale negativo della batteria con una chiave a tubo. Scaricare il liquido refrigerante dal radiatore in un contenitore e conservarla per un uso successivo. Staccare il collettore di aspirazione e collettori di scarico dal veicolo.
2
Scollegare il bullone di fissaggio del tubo dell'aria sulla destra della testata con una chiave a tubo, e staccare il tubo. Rimuovere i bulloni di montaggio del compressore d'aria a destra della testata, e spingere il compressore parte. Rimuovere il tubo del carburante e il filo della candela dalla testa del cilindro destro. Staccare il cavo di massa della destra testata lato.
3
Staccare la vite di fissaggio dal supporto accessorio principale, e staccare la staffa dalla testa del cilindro sinistro. Spingere la staffa da parte per ottenere l'accesso alla testa del cilindro sinistro. Staccare il cavo del sensore del liquido di raffreddamento e fili delle candele dalla parte posteriore della testa del cilindro sinistro.
4
Scollegare le copertine per le testate con una chiave a tubo e svitare le candele dalle testate dei cilindri. Allentare i dadi di fissaggio per i bilancieri, e ruotare i bilancieri per ottenere l'accesso alle aste di spinta. Registrare la posizione delle aste di spinta, e rimuovere le aste di spinta dalle testate dei cilindri.
5
Rimuovere i bulloni di fissaggio delle teste dei cilindri con una chiave a tubo, e sollevare la testa dal blocco motore. Rimuovere la guarnizione del blocco motore, e pulire eventuali tracce di materiale della guarnizione dal blocco motore con un raschietto guarnizione. Montare una nuova guarnizione al blocco motore in modo che la parola testa sulla guarnizione rivolta verso l'alto. Posizionare la nuova testata sul blocco motore.
6
Pulire i bulloni di montaggio per le testate con un panno negozio, e fissarle alla testata a mano. Serrare le viti della testata con una chiave dinamometrica in tre passaggi. Il primo passaggio è necessario serrarle a 25 piedi-libbre, il secondo passaggio è necessario serrarle a 45 piedi-libbre e il terzo passaggio deve stringere loro di 65 piedi-libbre.
7
Luogo aste la spinta nelle loro posizioni originali sulla testa del cilindro che avete registrato in fase quattro. Spostare i bilancieri in posizione e stringere la viti di fissaggio con una chiave a tubo. Sostituire le coperture per le testate, e installare le candele.
8
Sostituire i componenti rimosse al punto tre, se è stata rimossa la testa del cilindro sinistro. Sostituire i componenti rimosse al punto due, se è stata rimossa la testa del cilindro destro. Riempire il radiatore di liquido refrigerante, e collegare il cavo al terminale negativo della batteria con una chiave a tubo.