Ford Ranger pick-up dotato il 1993 con una traversa per sostenere il peso della trasmissione. La traversa bulloni per i longheroni del telaio che scende ai lati del camion. A causa della posizione esposta dei bulloni, il trattamento strada, l'umidità e la grinta tendono a corrodere i bulloni traversa e le rendono difficili da rimuovere. Rimuovere i bulloni che non rilasciano con olio penetrante, utilizzando tecniche aggressive. Cose che ti serviranno
Jack
legno blocco
Nut splitter strumento
Ratchet
Socket Set | Piede-libbra di coppia chiave
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1
Collocare un martinetto sotto la trasmissione. Collocare un blocco di legno sulla parte superiore del pad jack, quindi sollevare la presa fino a quando i contatti di blocco scatola del cambio dietro la coppa dell'olio della trasmissione. Sollevare la trasmissione leggermente, quanto basta per prendere il carico fuori la traversa.
2
Posizionare il ripartitore dado sopra il dado sul bullone traversa. Stringere la parte filettata dello splitter dado finché la lama splitter esattamente contatti uno dei lati piatti del dado. Assicurarsi che la lama porta solo sul dado, non la rondella.
3
Installare un cricchetto e presa sulla testa esagonale dello splitter dado. Tenere saldamente il divisore a posto e girare la testa esagonale con il crick e la presa, fino a quando il dado è completamente tagliato attraverso e si allenta.
4
Torna off sul splitter fino a quando può essere rimosso dal dado e bullone. Rimuovere le viti dalla traversa.
5
Installare i nuovi bulloni e serrare a 48-63 piedi-libbre su modelli 3.0 litri, o 65-85 piedi-libbre di 2.3 e 4.0 litri, utilizzando modelli una chiave dinamometrica piede-libbra, zoccolo e chiave inglese.