elettricisti auto utilizzano diversi strumenti specifici per la diagnosi dei problemi con il sistema elettrico di un'automobile. Questi strumenti consentono di risparmiare tempo e di migliorare l'efficacia con cui le riparazioni possono essere effettuate, contribuendo a identificare i problemi che altrimenti sarebbe difficile e richiede tempo per la diagnosi. Dal momento che i sistemi elettrici di automobili stanno diventando sempre più complesse come la tecnologia avanza, questi strumenti sono sempre più necessarie per l'esecuzione corretta riparazione. Scanner
Scanner sono noti anche come lettori di codici e vengono utilizzati per visualizzare i codici di errore memorizzati nel computer di bordo di un veicolo. Collegando lo scanner alla porta del computer di un veicolo, di un tecnico auto può scaricare e visualizzare i codici che rappresentano i problemi che il computer ha registrato come avvenuti con il sistema elettrico del veicolo e del motore. Lo scanner consente inoltre ai tecnici di cancellare e ripristinare i codici all'interno del computer dopo aver effettuato le riparazioni.
Jumper Wires
Ponticelli
sono lunghezze di filo che sono fascette metalliche o sonde ad ogni estremità. Questi fili sono utilizzati per bypassare sospetti circuiti difettosi per determinare se sono la fonte di un problema o per isolare interruzioni di un circuito. Ponticelli possono essere utilizzati per collegare i componenti direttamente a una fonte di alimentazione per determinare se sono operabili e di fare marcia indietro lungo un circuito per determinare dove la rottura o anomalia è all'interno di quel circuito.
Multi -Meter
Multi-metri sono utilizzati da elettricisti automobilistici di controllare la tensione, la resistenza e l'amperaggio all'interno di circuiti e componenti elettrici. Collegando il misuratore ai circuiti da testare, il tecnico può determinare se il circuito sta portando le tensioni operative corrette e ha la corretta resistenza alla corrente elettrica e se l'amperaggio all'interno di un circuito è all'interno di intervalli specificati. Il multimetro può anche essere utilizzato per testare i componenti elettrici per determinare se sono difettosi o non e se operano entro i giusti limiti specificati dal costruttore.
Prova
Luce
elettricisti auto usano una luce di prova per verificare la continuità dei circuiti elettrici per determinare se un circuito è aperto o chiuso. Prove luci consistono di una sonda di metallo appuntito montata una maniglia che contiene una lampadina e ha un filo che termina in un morsetto fissato all'estremità. Per utilizzare la lampada di prova, il morsetto è collegato ad una buona terra conosciuta e la sonda di metallo viene quindi toccato a parti dei circuiti da testare. Se la spia si accende, il circuito è chiuso, se la luce non si accende, il circuito è aperto e non è alimentato
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