Modifica del diametro del pneumatico di un veicolo può influire drasticamente ogni aspetto delle sue prestazioni, l'accelerazione, la frenatura, al risparmio di carburante. Da un estremo all'altro, un veicolo può guadagnare o perdere fino al 25 per cento del suo consumo di carburante, semplicemente cambiando diametro del pneumatico. Ci sono una serie di fattori che possono influenzare questo: la curva del motore di coppia, il peso del veicolo, l'aerodinamica e ingranaggi. Idee comuni
L'idea più popolare su come dimensioni dei pneumatici influisce il risparmio di carburante è che un pneumatico con un diametro maggiore sarà coprire più terreno per giro, riducendo così complesso ingranaggio e causando il motore di funzionare a regimi più bassi al minuto (RPM). Alcuni presumono RPM inferiore equivale a meno carburante utilizzato per percorrere la stessa distanza. Anche se questa idea ha i suoi meriti ed è vero in alcuni casi, l'effetto è quasi universale e varia notevolmente a seconda del veicolo e l'aumento o la diminuzione di diametro.
Coppia curve
Il più grande fattore di come la dimensione dei pneumatici influisce economia è la curva di coppia del motore, rispetto al peso del veicolo. Motori di cilindrata inferiore producono meno coppia (forza di torsione) per giro, e devono girare a RPM elevati per rendere l'energia. I motori sono generalmente più efficienti in presenza del numero di giri in cui si producono coppia di picco, o la più grande quantità di forza per giro.
Effetti
Trasmissione A auto dovrebbe essere orientata in modo che rimanga il più vicino al regime di coppia massima possibile per la massima efficienza. Se si dispone di troppo grande di un pneumatico, il motore scenda al di sotto di esso gamma di rendimento ottimale, richiede più carburante di rimanere in esecuzione allo stesso numero di giri. Se il pneumatico è troppo piccolo, il motore sarà in rotazione più veloce del necessario per mantenere la velocità, sprecando così energia e combustibili.
Migliori applicazioni
Gli unici veicoli che si distinguono di beneficiare di un diametro maggiore del pneumatico sono quelli produrre più coppia del necessario per mantenere la velocità. Questo può includere le auto che hanno un rapporto di trasmissione finale di trasmissione ottimizzati per l'accelerazione (come il pacchetto sport Educazione civica e la Dodge Charger R /T), o camion diesel e le auto che producono sempre coppia in eccesso di guidare velocità (come la Ford F-350 e Volkswagen TDI). Veicoli diesel possono quasi sempre stare a beneficiare di una gomma leggermente più grande, dal momento che si verifica il picco di coppia praticamente al minimo.
Altro pneumatico Effetti
Aumentare la larghezza di un pneumatico può influire economia di carburante. Pneumatici più ampi creano una grande zona del contatto, la zona del pneumatico toccare realmente la strada. Mentre questo è un bene per le prestazioni, si può creare una maggiore resistenza a inerzia, il che significa che il motore dovrà utilizzare più energia e carburante per mantenere la velocità. Pneumatici più alti dovranno anche sollevare il veicolo più alto più lontano dalla terra e può, secondo le BF Goodrich, aumentare la sua resistenza al vento e diminuire il consumo di carburante.