Freni posteriori sono molto più difficili da cambiare rispetto freni anteriori. Bloccato tamburi, molle, polvere e una varietà di altri ostacoli rende il lavoro difficile. Tuttavia, il lavoro non è impossibile se si utilizza un po 'di pianificazione e di avere gli strumenti giusti a portata di mano. Se si lavora lentamente e con attenzione, si avrà successo. Strumenti giusti
In primo luogo, è necessario avere gli strumenti giusti. Questo include due jack di sicurezza si trova, blocchi di sicurezza, un martello di gomma, un pennello rigido, una varietà di pinze e un respiratore monouso. Parcheggiare la macchina su una superficie dura e piana è un requisito ogni volta che si lavora su freni.
Bloccato Tamburo
Dopo aver rimosso la ruota, il tamburo non può venire via facilmente. Assicurarsi che non si ha il freno di stazionamento, se la batteria è sulle ruote posteriori. Impostazione del freno di stazionamento si espanderà fuori le pastiglie, chiamato anche scarpe, rendendo impossibile la rimozione del tamburo. Se il freno di stazionamento è spento, ha colpito il tamburo con il martello di gomma per liberarlo. Non utilizzare un martello di acciaio, in quanto il tamburo potrebbe incrinarsi. Se si tratta di una macchina d'epoca, nuovi tamburi può essere impossibile da trovare. Pensate sicurezza prima, dal momento che il freno di stazionamento deve essere spento. Questo è il motivo per cui la macchina deve trovarsi su una superficie piana, con cunei sulle ruote non si sta lavorando. Inoltre, la presa di sicurezza si deve essere utilizzato in combinazione con la presa.
Respiratore Obbligatorio
Dopo il tamburo è spento, vedrete le scarpe, e molta polvere. Utilizzare la spazzola per pulire la polvere. Utilizzare un respiratore quando si esegue questa operazione. Se l'auto è un pezzo d'antiquariato, ci sono buone le scarpe erano fatte di amianto. Polvere di amianto è letale, poiché è ben noto per causare il cancro. Se si sospetta di amianto, indossare i guanti pure. Smaltire le vecchie scarpe in base alle norme di sicurezza locali per lo smaltimento dell'amianto.
Scattare foto
Dopo il tamburo è spento e la polvere è pulita, prendere le immagini della assemblaggio. Fare riferimento alle immagini quando si rimonta il freno, di utilizzare come linea guida.
Repair Manual
Avere un manuale di riparazione aiuta. Il manuale dovrà informazioni specifiche per il vostro veicolo, come ad esempio eventuali consigli o suggerimenti su come rimuovere la batteria.
Del fermo Removal Tool
Meccanica professionali a due professionisti per auto consiglia di utilizzare un attrezzo speciale per rimuovere le mezzelune dalle ganasce dei freni (vedere la sezione di riferimento). Questo strumento è utile, ma una grande presa ben profondo può anche essere usato. Posizionare il dito sulla testa del perno, dietro la piastra di montaggio. Spingere verso il basso e accendere lo strumento, per rilasciare il cappuccio di tenuta.