Il servofreno su un 1992 Plymouth Van è collegata al motore tramite una linea di vuoto. Questa linea di vuoto contribuisce a creare energia in più per la pompa del freno, che aiuta il furgone fermarsi più facile. Se il servofreno si spegne, allora si sarà ancora in grado di fermare il furgone, ma sarà notevolmente più difficile da fare. Se si vuole risolvere il problema, è necessario rimuovere il booster sul furgone e sostituirlo con uno nuovo. Cose che ti serviranno
Chiave fissa Set | cacciavite a testa piatta
cricchetto 3/8-inch e presa Set | sostituzione servofreno
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Apritevi la cappa sul furgone. Estrarre la linea del vuoto al booster con le mani. Staccare la pompa dalla servofreno con una chiave fissa. Far scorrere la pompa off del booster e appoggiarla contro il lato del conducente fenderwell.
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Crawl sotto il cruscotto e individuare il collegamento tra il servofreno e il pedale del freno. Rimuovere la linguetta sul collegamento di richiamo con un cacciavite a testa piatta, quindi scollegare il richiamo dal pedale del freno. Svitare il pedale del freno dal servofreno con il cricchetto 3/8-inch e la presa.
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tornare al vano motore. Staccare la linea d'acqua in acciaio dal firewall utilizzando il cricchetto 3/8-inch e la presa. Sollevare il servofreno verso il cofano, quindi spostarlo verso il lato framerail passeggero. Tirare il booster fuori del firewall, mentre inclinandolo verso il centro del vano motore.
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Inserire il richiamo sostituzione nel firewall, quindi spostarlo verso destra e verso il basso sul firewall. Fissare l'acqua in acciaio linea di nuovo sul firewall con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Spostare verso l'interno nuovo e imbullonare il booster per il firewall con il cricchetto 3/8-inch e la presa. Ricollegare il servofreno per il collegamento del pedale con il brodo tang.
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Installare la pompa freni sul servofreno con una chiave fissa. Spingere la linea del vuoto di nuovo sul rialzo con le mani, poi chiuse il cofano.