Uno degli equivoci più comuni in materia di veicoli è la confusione sopra i principali doveri e le caratteristiche delle batterie rispetto alternatori. Ogni giorno gli automobilisti sono bloccati lungo il lato della strada con un veicolo che è in fase di stallo durante la guida. La batteria è rapidamente condannato e tentativi di riavviare il veicolo e tenerlo in funzione sono infruttuose. Indicazioni
Ci sono diversi indicatori che sono avvertimenti di guasto imminente di una batteria per auto. Se il motore gira lentamente quando viene avviato, questo di solito significa che una cella nella batteria è scarica o che non producono. Una batteria che è molto basso quando ha lasciato durante la notte e ha difficoltà a girare il motore, ma funziona bene per il resto della giornata segnala guasto della batteria imminente. Una batteria che è a basso contenuto di acqua in una o più celle potrebbe presto fallire.
Batteria Trucco
Una batteria è costituita da una serie di cellule che producono tensione e aumentare l'amperaggio. Tutte le cellule prese collettivamente fornire l'amperaggio pubblicizzato. Se la batteria ha 650 A di trascinamento a freddo, questa cifra è tutte le cellule collettivamente. Se uno qualsiasi degli cellule usura, l'amperaggio cade significativamente. Questo è il tipo più comune di fallimento. La batteria continua a produrre la giusta tensione anche con la riduzione amperaggio. | Photos.com Battery Dimensioni e Identificativi
Ogni batteria avrà un adesivo sulla sua sommità con una figura CCA, come CCA 650. Ciò significa che la batteria ha la capacità di mettere fuori 650 ampere per 30 secondi a 0 gradi Fahrenheit. La designazione più importante è la figura RC sull'adesivo. Questa è la capacità di riserva in termini di tempo che la batteria possa funzionare il veicolo in caso di guasto alternatore. Indica quanto tempo la batteria può produrre 25 ampere fino a quando non scende sotto i 10,5 volt. In caso di emergenza, come un alternatore fallito, questo può fare la differenza nel quanto il veicolo può viaggiare. La dimensione e la forma fisica della batteria è identificato come il numero di gruppo, come un gruppo 35 e così via. Ci sarà una timbrato data di produzione in sul lato della batteria.
Batteria chiede
Avvio di un veicolo richiede un sacco di amperaggio, mentre la gestione di un motore in funzione prende molto poco amperaggio. Un altro indicatore di una batteria difettosa è avere una cella in cortocircuito nella batteria. In questo caso, la batteria del veicolo sarà estremamente bassa o morto al mattino o dopo seduta per un periodo di tempo. Quando il veicolo viene avviato con l'aiuto di un salto o caricabatteria, e la batteria è nuovamente carica, può sembrare bene per il resto del giorno fino a quando non viene lasciato per un periodo di tempo. In altre parole, il corto in una o più delle celle la batteria si consuma lentamente in un periodo di tempo.
Controllo di un Batteria per Servicability
Il più semplice e modo più efficace per controllare una batteria con un voltmetro ordinario. Girare il voltmetro a 20 volt e mettere il cavo rosso al polo positivo della batteria e il cavo nero al terminale negativo. La tensione dovrebbe mostrare 12,5-12,75 volt. Se non si trova nel campo, controllare prima il livello dell'acqua nella batteria e correggere se necessario. Caricare la batteria o saltare avviare il veicolo. Controllare la tensione ai capi della batteria una volta con il motore acceso. Guardare per vedere se l'alternatore sta lavorando per fornire il voltaggio e caricare la batteria. La tensione ora dovrebbe essere 14,5 o molto vicino. Ora accendere l'aria condizionata e luci di testa per vedere se la tensione rimane la stessa o molto vicino. Se la tensione è 13,5 o meno, l'alternatore è male e provocando la batteria a guardare male come l'alternatore non sta caricando la batteria. Se l'alternatore è buono, ora un controllo cella della batteria è in ordine. Arrestare il motore. Sarà necessario un aiuto per questo controllo. Avere l'aiutante avviare il motore mentre si paga rigorosa attenzione al voltmetro. Quando l'avviamento è inserito, se la tensione scende sotto i 10 volt significa che una cellula è male e la batteria deve essere sostituita.
Importanti informazioni
La batteria è simile a un bicchiere di acqua. Il vetro, quando è pieno, ha una carica completa. Quando si avvia la macchina è come versando un quarto dell'acqua dal bicchiere. Per riempire il bicchiere con acqua, il vetro è posto sotto un rubinetto e riempire con un lento fleboclisi. Lo stesso vale qui in quanto una batteria si scarica velocemente, ma richiede molto tempo per la ricarica. La batteria inizia appena la macchina e l'alternatore prende il sopravvento e fornisce tutta la tensione utilizzato in auto e anche ricarica la batteria. Se una vettura si arresta e non riprende mentre si guida lungo la strada, o dopo il parcheggio, la causa più probabile è il fallimento della dinamo. Quando questo accade, l'auto è in esecuzione rigorosamente sulla batteria. Una buona batteria può funzionare una macchina per 30 a 40 minuti in modo sicuro fino a quando l'aria condizionata e le luci sono spente. Una volta che la batteria si esaurisce e l'alternatore non funziona, carica la batteria renderà solo possibile muovere la macchina fuori strada. Ricorda che ci vorrà un po 'di tempo per caricare la batteria per eseguire anche il veicolo per pochi minuti. Saltando il motore non fa bene, perché non appena il cavo di ponticello viene rimosso la batteria morirà di nuovo. L'alternatore deve essere sostituito. Mai iniziare un veicolo con un nuovo alternatore e una batteria morta. La batteria scarica, si causerà l'alternatore a surriscaldare e distruggere se stessa. Caricare sempre la batteria prima.