Sapere come controllare, risolvere i problemi, e regolare i freni di automobili può aiutare a essere più sicuri sulla strada e risparmiare denaro presso il negozio di riparazione. La familiarità con la procedura di regolazione del freno può mantenere la vostra auto correre meglio e più a lungo. Ispezione
Ispezione del sistema di freno prima di tentare una regolazione è la scommessa sicura.
La prima cosa in assoluto qualsiasi procedura di regolazione del freno deve comprendere sia un controllo dell'impianto frenante. Nessun aggiustamento farà per una riparazione o usurati parte necessaria. Imparare a controllare l'usura o la vetrificazione delle pastiglie o ganasce dei freni, controllare il livello del liquido dei freni e di qualità, e di sapere come risolvere parti come pinze e molle. Se il problema è di natura meccanica, ti consigliamo di riparare o sostituire i componenti in mancanza di frenata prima di qualsiasi regolazione.
Bleeding
Bleeding i freni stampa bolle d'aria dal sistema .
Nella maggioranza dei freni che necessitano di regolazione, sanguinamento è la risposta. Spurgo del sistema frenante linea è semplice e veloce, e in grado di risolvere la maggior parte del pedale del freno si sentono problemi. Le bolle d'aria vengono rilasciati durante la linea sanguina freni, rendendo per un più costante, stabile, e la frenata quando viene applicata la pressione sul pedale ferma. Un manuale di riparazione per la marca della vostra auto e il modello vi guiderà su cui si trovano i tubi freno e il serbatoio del fluido.
Regolazione meccanica Componenti
controllo di centratura in un rotore è una parte importante di sapere che cosa ha bisogno il vostro sistema frenante.
Il passo finale nella regolazione freni è assicurarsi che i componenti meccanici del sistema di ruote funzionino correttamente. La maggior parte delle auto moderne utilizzano freni a regolazione automatica, ma molti sono attivati da uso del freno di stazionamento. Se non usate mai il freno di stazionamento, quindi i freni non possono essere regolati correttamente. Consultare il manuale di riparazione per scoprire cosa le procedure da seguire per attivare le proprietà di auto-regolazione delle vostre pastiglie o ganasce dei freni. Controllare anche fare in modo che la pinza è seduto in modo uniforme su ogni lato del freno, e che il rotore è "vero" e non deformato.