La pinza sui morsetti del montaggio del freno un paio di pastiglie contro il disco per rallentare o arrestare il veicolo come fate un passo sul pedale del freno. Tutte queste componenti costituiscono il rotore di frenatura, una parte importante del sistema frenante, la caratteristica più importante di sicurezza sulla vostra auto. Tuttavia, i problemi possono svilupparsi sui rotori del freno dopo anni di servizio. Sintomi
Ci sono parecchi sintomi prodotti da una cattiva rotore o di sistema frenante che interessano il funzionamento del rotore: quando un rotore diventa deformato, out-of-tondo o di calore controllato, produrrà una vibrazione si può sentire su il pedale del freno, quando un tubo del freno o perdite di linea e cappotti la superficie di attrito del rotore, può causare il vostro veicolo a tirare da una parte, come si applicano i freni. In alcuni casi, la contaminazione del liquido causerà i freni restino applicabili, surriscaldare il gruppo freno.
Identificazione
Il rotore del freno è un disco di metallo che funziona in congiunzione con le pastiglie dei freni. A seconda della marca e modello di veicolo, il disco e mozzo può formare una singola unità. Anche se, rotori convenzionali forniscono una faccia attrito liscio, lo sport o le prestazioni rotori usano un ventilato, disco forato per dissipare il calore più rapidamente. Questo riduce la possibilità di deformazione del rotore e controlli di calore.
Ispezione
Durante il controllo i vostri dischi freno per i problemi, esaminare la superficie del rotore per crepe, segni di punteggio e le macchie di calore, che possono creare problemi come la frenata Freni pulsante. Utilizzare un micrometro per misurare lo spessore del disco in vari luoghi di tutto il disco, utilizzare un comparatore per verificare la presenza di eccentricità disco. Confronta le tue misure per le specifiche fornite sul manuale di manutenzione del veicolo. Alcune imperfezioni sulla superficie del rotore possono essere fissati dal rifacimento del rotore in un negozio di macchina, se il rotore è sufficientemente spesso. Se questo non è possibile, sostituire il rotore.
Caratteristiche
Quando si preme il pedale del freno per rallentare o fermare il veicolo, come si velocità lungo la strada, alcuni di peso della vettura viene trasferito alla parte anteriore del veicolo, costringendo i dischi anteriori a fare parte della potenza frenante. Secondo James E. Duffy, in "Modern Technology Automotive," freni anteriori gestiscono quasi il 70 per cento della frenata. Poiché dischi freno sono più efficienti di freni a tamburo, sono più comuni sulle gomme anteriori.
Prevenzione /soluzione
Controllare l'impianto frenante a portata di intervalli raccomandati aziende automobilistiche a evitare rotore di freno e altri problemi connessi. Se si nota una condizione anomala, come si utilizzano i freni, prendere l'auto per un negozio di auto per un controllo immediato per prevenire gli incidenti stradali gravi.