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Perché il mio Powerstroke Get Bad Fuel Chilometraggio?

Automobili pesanti e camion hanno bisogno di motori pesanti a loro il potere. Con otto cilindri e 7,3 litri di volume, il motore diesel PowerStroke si inserisce certamente il disegno di legge. Il PowerStroke ha 275 cavalli e pesa circa 1.000 chili. Dispone inoltre di £ 525-piedi di coppia. Un motore che pesante può bruciare gas rapidamente, sottolineando la necessità di mantenere una buona distanza in miglia del gas per il vostro veicolo. Sensori e Filtri
sensori di ossigeno

mantenere il carburante e la miscela aria nel PowerStroke in equilibrio. Sensori di malfunzionamento può quindi disturbare questo equilibrio e il risultato in miglia del gas male. Allo stesso modo, la miscela sarà gettato fuori Whack se i filtri aria sono intasati. Sostituire i sensori e filtri può risolvere un problema.
Abitudini di guida

abitudini di guida individuali portano direttamente sul chilometraggio del gas. Un motore pesante come un PowerStroke è di solito utilizzato per scopi industriali ad alta intensità o di altro. Trasporto di carichi pesanti può mettere un freno alla vostra distanza in miglia del combustibile. Guida troppo veloce e accelerare troppo in fretta anche bruciare carburante ad una velocità maggiore. Modificare le vostre abitudini di guida per ridurre il consumo di carburante. | Photos.com candelette e iniettori di carburante

Le candele possono rompere, diventato logoro o intasato con olio e altri contaminanti. Controllate anche i tuoi cavi candela per vedere se sono indossati pure. Le candele sono una componente fondamentale che il lavoro con il vostro motore, responsabile combustione la miscela di carburante all'interno del motore. Malfunzionamento iniettori nel tuo PowerStroke può anche essere un colpevole a trascinare verso il basso le sue miglia per gallone.
Aria condizionata | Appartamenti
​​Aria condizionata brucia carburante. Se si sta eseguendo l'A /C eccessivamente o ad un'intensità troppo elevata, può essere urtando il chilometraggio del gas. Evitare di utilizzare l'A /C, ove possibile o ridurre la temperatura per risparmiare gas.

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