sostituzione di pattini è una procedura dritto in avanti che chiunque con un set di strumenti di base in grado di eseguire. Tutto ciò che una persona ha bisogno è un ora, un po 'di attenzione al dettaglio, e gli strumenti giusti per il lavoro. Seguire queste istruzioni e sarete andare in giro su nuovi freni in sicurezza in nessun tempo. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Veicolo Jack
cavalletti
Chiavi o chiavi a bussola con cricchetto Set grande in C-Clamp
antigrippaggio
Negozio Rags o negozio Asciugamani
Fascette o del meccanico Wire
Torque Wrench
lattice o nitrile
Show More Istruzioni
1
Applicare il freno di stazionamento e bloccare le ruote posteriori con mattoni o blocchi. Questo impedisce che il veicolo scivoli all'indietro mentre si alza il veicolo. Utilizzando la chiave inglese, allentare i dadi sulle ruote anteriori. Non rimuovere i dadi ancora.
2
posizione presa davanti al veicolo e assicurarsi che il jack alzerà il veicolo vicino al telaio. Sollevare il veicolo abbastanza alto per posizionare il cavalletti in modo sicuro su un membro del telaio. Rimuovere i dadi e le ruote del veicolo.
3
Ispezionare il disco del freno per sgorbie o rugosità. Se trovate sgorbie o la rugosità si dovrà ottenere i rotori lavorati o sostituiti al vostro negozio di ricambi auto locale. Se i rotori guardare bene, con la chiave a cricchetto o impostare per allentare e rimuovere le viti che fissano la pinza alla staffa di montaggio della pinza. Fascetta o filo la pinza per appendere fuori del modo con il filo di ABS e slack line freno.
4
Rimuovere e controllare le pastiglie dei freni dalla staffa di montaggio della pinza. Le pastiglie devono avere materiale rilievo di freno su di loro senza segni di raschiatura metallo. Se ci sono segni di metallo raschiando potrebbe essere necessario avere i rotori sostituiti.
5
Rimuovere i perni di scorrimento dalla staffa di montaggio della pinza e pulire con gli stracci o asciugamani negozio negozio. Applicare antigrippaggio ai pin e reinstallarli nella staffa di montaggio della pinza.
6
Ispezionare le pastiglie nuove per garantire che essi siano lo stesso design del pad, come i vecchi pattini. Lubrificare i bordi delle pastiglie con Anti-Seize in modo che possano scorrere senza intoppi nella staffa di montaggio della pinza. Lubrificare la parte posteriore delle pastiglie con Anti-Seize per minimizzare il rumore dalla pinza.
7
Rimuovere le fascette o filo del meccanico e del luogo uno dei vecchi pattini nella pinza e, utilizzando il grande c -clamp, comprimere il pistone del freno nella pinza serrando il c-morsetto. Si potrebbe vedere un po 'di liquido freni cola dalla pompa freno, questo è normale. Una volta completamente retratto, rimuovere il c-morsetto e la vecchia pastiglia dal pistone pinza e installare la pinza sulla staffa di montaggio della pinza. Installare i bulloni pinza e serrare.
8
Reinstallare le ruote e dadi ciechi. Serrare i dadi dito occhiello stretto. Sollevare il veicolo abbastanza per rimuovere la cavalletti, togliere il jack stand, quindi abbassare il veicolo quindi serrare i dadi. Se si dispone di una chiave dinamometrica, serrare i dadi alla coppia specificata.
9
Premere sul pedale del freno un paio di volte di riconquistare la fermezza nel pedale. Una volta che hai la fermezza rimuovere i cunei e disinserire il freno di stazionamento. Prendete il veicolo per un breve giro di prova al fine di garantire i freni funzionino correttamente.