La pompa del freno sul vostro Ford Mustang funziona come una pompa a pressione idraulica per azionare i freni, ogni volta che si preme il pedale. Usurati pistoni, valvole o danni all'unità possono causare il cilindro principale a perdere pressione e non riescono. Rimozione della pompa freno per il servizio o la sostituzione è un processo facile, ma coinvolto. Avrete bisogno di sanguinare banco la riedificazione o nuova unità prima dell'installazione ed eventualmente spurgare l'intero sistema frenante, una volta la pompa è a posto. Rimozione del Cilindro Maestro
Il cilindro master sul vostro Mustang è di facile accesso attraverso il vano motore. Si monta sul servofreno (un componente a forma di cilindro) sul firewall, proprio di fronte al volante. Per iniziare a rimuovere il cilindro, scollegare il sensore di livello del liquido alla base del serbatoio del liquido freni sulla parte superiore dell'unità.
Scollegare le linee dei freni alla pompa, mettere un panno negozio sotto l'unità per la cattura eventuali fuoriuscite di fluidi e usare una chiave razzo per evitare di danneggiare i raccordi. Dopo di che, tappare o coprire le aperture di linea per prevenire la contaminazione del sistema. Ora è possibile svitare i dadi di fissaggio e bulloni, se il vostro modello di Mustang è dotato di idro spinta, e togliere il cilindro dal vano motore.
Una volta terminata la manutenzione della pompa o di avere la nuova unità di pronto, panchina spurgare il cilindro per eliminare l'aria intrappolata all'interno. È possibile farlo mettendo la pompa in una morsa. Collegare tubi in gomma chiari ai raccordi dell'unità e inserire l'altra estremità delle linee nel serbatoio. Riempire il serbatoio con liquido freni DOT 3 e pompare il pistone del cilindro dentro e fuori, fino a vedere bolle che passano attraverso i tubi.
Reinstallare il Cilindro Maestro
è possibile reinstallare l'unità sul servofreno. Quando si collegano le linee, avviare i dadi di fissaggio a mano per evitare di danneggiare i fili. Quindi serrare le linee con la chiave flare e inserire il connettore elettrico del sensore di livello.
Prova i freni pompando il pedale del freno più volte e verificare che non si irrigidisce. Se il pedale si sente spugnoso, è necessario spurgare il sistema frenante. È possibile farlo seguendo le istruzioni sul manuale del proprietario dell'auto o manuale di servizio del veicolo.