Kawasaki Heavy Industries, Ltd., è una società giapponese che originariamente era iniziato come un produttore di nave nel 1896, ma da allora ha fatto il suo nome lo sviluppo di moto e quad. Tuttavia, producono una varietà di prodotti, compresi natanti, treni e piccoli motori. Esiste una vasta gamma di quest'ultimo disponibile per una serie di macchine, come tosaerba. FD731V
FD731V è un bicilindrico a V, quattro tempi, motore a benzina con valvole in testa. Con un alesaggio e corsa di 2,96 pollici da 2,99 pollici, il rapporto di compressione è di 8.5:1. Cilindrata del motore è 41,2 pollici cubici. Un carburatore ventilato doppio barile eroga il carburante. Il motore ha una capacità d'olio di 2,1 quarto di gallone britannico, ma quando svuotato di quella dell'olio, al fianco suo combustibile e marmitta, il dispositivo pesa 105,8 £. Tutti questi si combinano per raggiungere un massimo 26 cavalli di potenza a una velocità di 3.600 giri al minuto e una coppia di 42,6 piedi-libbre a 2.400 giri al minuto.
FE250D
Raggiungere 8,0 CV a 3.600 giri al minuto e 12.2 piedi-libbre di coppia a 2.500 giri al minuto, la FE250D è un quattro tempi, motore a benzina con albero orizzontale e valvole in testa. Con 15,2 pollici cubici cilindrata, ha un rapporto di compressione di 8.4:1. Il foro del motore è 2,99 pollici, e la corsa è 2,17 pollici. Tenendo 5,4 quarto di gallone britannico di carburante, il motore ha un peso a secco di 59 libbre, che è il peso del dispositivo quando sgocciolato del suo combustibile e olio. Questo insieme è calciato con un sistema di accensione elettrico e avviamento a strappo che comprende il rilascio automatico della compressione.
FR730V
FR730V è un 44,3 pollici cubici, motore bicilindrico a V che può colpire 26 hoursepower a una velocità di 3.600 giri al minuto. Può anche produrre coppia di 42,1 piedi-libbre a 2.400 giri al minuto. Memorizzazione di un massimo di 2,2 litri di olio, il peso secco del FR730V è di 89 libbre. Con un alesaggio da 3,1 pollici e corsa da 3 pollici, il rapporto di compressione è di 8.2:1. Il motore a benzina è a quattro tempi e ha un albero verticale. Si è lubrificato da un sistema di lubrificazione forzata.
FH770D KAI
peso £ 98,1 in peso a secco, escluso il silenziatore, il FH770D KAI è un motore bicilindrico a V con un alesaggio e corsa di 3,15 pollici da 2,99 pollici. Il rapporto di compressione è di 8.1:1, e la cilindrata è di 46,6 pollici cubici. Si può raggiungere 47,6 piedi-libbre di coppia a 2.200 giri al minuto e 28 cavalli a 3.600 giri al minuto. Il motore a benzina è in testa valvole, albero orizzontale ed è raffreddato ad aria. Un dual-barile, autoventilanti, intercettazione solenoide carburatore eroga il carburante.