una Jeep Cherokee è dotato di freni a disco antibloccaggio sui modelli più recenti. Questi freni a disco sono una componente indossabile, si aspettano di avere problemi ai freni periodicamente a causa del funzionamento generale della Jeep. Controllare i freni sulla vostra Jeep Cherokee regolarmente per identificare i problemi ai freni comuni che devono inevitabilmente l'attenzione e la riparazione. Pastiglie
La Jeep Cherokee ha pastiglie dei freni che si trovano su entrambi i lati del rotore dei freni. Quando l'operatore preme sul pedale del freno all'interno della cabina, le pinze premere le pastiglie insieme, fermando la rotazione dei rotori, che arresta la Jeep Cherokee. Questo frenatura continua indossa i pattini dei freni in basso durante il normale funzionamento e richiede le pastiglie dei freni da sostituire a causa di usura. Le pastiglie hanno una clip usura situato sul lato delle pastiglie che avvisa l'operatore che le pastiglie devono essere sostituite. Lo fa stridio quando l'operatore preme sul freno o durante il normale funzionamento del veicolo. E 'meglio sostituire tutti i quattro set di pastiglie dei freni, allo stesso tempo per garantire che non si verifichino altri problemi perché alcune pastiglie freni sono più recenti rispetto ad altri.
Dischi freno
I dischi freno sono i componenti del freno che ruotano quando le ruote stanno girando e ferma quando l'operatore preme il pedale del freno. Questi rotori hanno una scanalatura creata dalle pastiglie dei freni nel corso del funzionamento della Jeep Cherokee. La scanalatura creata dalle pastiglie dei freni sui rotori deve essere controllato per assicurare che i rotori sono ancora spessore sufficiente a fermare il veicolo in modo sicuro. Un dispositivo di frenatura di misurazione chiamato un calibro può controllare questo spessore. L'usura del rotore può essere riparato rimuovendo i rotori e la rasatura verso il basso per rimuovere la scanalatura, rendendoli piana o liscia ancora una volta. Questo è comunemente indicato come girare i rotori. I rotori possono anche deformare se le pastiglie dei freni non sono centrate correttamente sui rotori o quando i rotori surriscaldamento, causando loro di crack o di smalto.
Circuito dei freni o liquido
Il
Cherokee deve avere abbastanza fluido cuocere per azionare i freni durante il normale funzionamento del veicolo. L'operatore può controllare il livello del liquido, cercando sotto il cofano della Jeep sul lato del conducente del motore e tirando il cappuccio del serbatoio della pompa. La Jeep Cherokee può anche avere l'aria entrare nelle tubazioni dei freni del veicolo, provocando il pedale del freno di tensione o pressione sciolto. Un operatore può premere sul pedale del freno ed il pedale andrà giù facilmente, privo di pressione. Questo è causato da aria nelle linee o una fuga linea del freno. Le gomme possono essere tirato fuori e le linee dei freni sanguinavano per rimuovere l'aria nelle linee. L'operatore rimuove il tappo a vite tubo del freno si trova dietro le pastiglie dei freni e le pinze. Il liquido freni può essere messo nel serbatoio pompa freno sotto il cofano del Cherokee mentre qualcuno spinge sul pedale del freno. Questo spinge il liquido dei freni attraverso le linee dei freni, rimuovendo l'aria e causando un flusso continuo di liquido freni.