La frizione in un veicolo è costituito da più componenti che sono collegati da un assembly. Installazione di una frizione in Honda Civic si intende installare la frizione per il cambio manuale, mentre è spento la macchina e collegare il transaxle per l'auto. Le stesse parti possono essere relativamente poco costoso rispetto al tempo necessario per l'installazione completa. Il processo può anche variare a seconda dell'anno di vostro Civico. Consultate il vostro meccanico prima di assumere un progetto di questa portata. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
motore paranco | Frizione /piastra | Frizione allineamento strumento
Wrench
leva di rilascio della frizione pressione e recante
High- temperatura di grasso
Catena
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Sollevare la vettura e lo supporta in cavalletti con un motore paranco sostenendo il motore dall'alto.
2
Posizionare la piastra di frizione e la piastra di pressione contro il volano del motore e tenere la frizione in posizione utilizzando un attrezzo di allineamento della frizione in centro. Serrare i bulloni per la piastra e il volano a mano.
3
Inserire lo strumento di allineamento e assicurarsi che si estende attraverso il mozzo scanalato e nel cuscinetto di guida dell'albero motore. Wiggle lo strumento in qualsiasi direzione è necessario per centrare il disco frizione.
4
Stringere i bulloni che collegano la piastra di pressione per il volano con la vostra chiave inglese, stringendo loro un po 'alla volta in uno schema incrociato.
5
Lubrificare scanalatura interna del cuscinetto del rilascio della frizione usando grasso per alte temperature. Mettere una piccola quantità di grasso sulle zone di contatto della leva di rilascio e di fermo del cuscinetto del albero primario del cambio.
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Collegare la leva di sblocco e il cuscinetto sull'albero di ingresso con con la forcella di rilascio e far scorrere a il perno sferico.
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Sollevare la cambio in posizione dietro il motore, con esso incatenato alla presa, e far scorrere i perni di riferimento cambio in fori del blocco motore, assicurandosi che le diapositive albero di ingresso nelle scanalature del mozzo frizione monodisco
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Bolt il cambio in posizione con la chiave inglese e poi togliere la catena dal transaxle.
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Collegare il sub-frame per l'auto, portandolo in posizione con una coppia di jack da pavimento, e imbullonare il motore e supporti cambio in posizione
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Collegare tutte le altre parti necessarie per l'auto con i loro bulloni di montaggio -. questa possono includere i bracci di controllo alle nocche sterzo e della barra dei collegamenti dello stabilizzatore, i tubi di scarico, il paraspruzzi motore e gli eventuali tubi di emissioni, condotti a vuoto e cablaggi.
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Collegare la bombola del rilascio della frizione con la sua linea idraulica al transaxle con le sue viti.
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Rimuovere il motore dal paranco e abbassare l'auto fuori le prese.