Il 1988 Ford Ranger è dotato di freni a disco sulle ruote anteriori e freni a tamburo sulle ruote posteriori. Le ganasce posteriori mantengono le ruote posteriori di girare applicando pressione all'interno dei tamburi freno. L'attrito delle ganasce dei freni non sia applicato al tamburo del freno mantiene le ruote di girare. Nel tempo, le ganasce del freno si usura e dovranno essere sostituite. È necessario sostituire i pattini dei freni prima lo spessore raggiunge 1/8 di pollice. Se le ganasce dei freni si consumano oltre 1/8 di pollice, che potrebbero danneggiare la batteria. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
cavalletti
martello in gomma
Primavera strumento di rimozione
molla di fermo di clip strumento di rimozione
Palmari Sledge Hammer
Ganasce e accessori
Mostra più istruzioni
1
Parco del 1988 Ford Ranger su una superficie piana. Inserire il freno di stazionamento.
2
Allentare tutti i dadi da entrambe le ruote posteriori con una chiave inglese o un utensile pneumatico.
3
Jack sul retro del Ford Ranger abbastanza alto per la cavalletti. Posizionare il martinetto sotto le tribune adeguate punti di sollevamento su entrambi i lati posteriori del camion. Abbassare lentamente il camion sulle tribune e lasciare la presa in posizione verticale.
4
Rimuovere tutti i dadi dalle ruote posteriori. Far scorrere le ruote fuori e li giù piatto.
5
Sposta il mozzo della ruota posteriore sinistra e tirare il freno a tamburo direttamente dal mozzo ruota. Se il tamburo è bloccato, toccare il lato posteriore del tamburo con un martello di gomma finché il tamburo è abbastanza largo da rimuovere dal mozzo. Posizionare il tamburo nelle vicinanze.
6
rimuovere la parte superiore del freno scarpa molla di ritorno con il ritorno scarpa strumento di rimozione della molla del freno. La parte superiore del freno scarpa molla di ritorno è la molla che fissa la parte superiore di ogni ceppo del freno per l'altro.
7
Rimuovere la molla clip dal centro di entrambe le ganasce del freno posteriore con la molla di fissaggio clip di rimozione utensile. Far scorrere l'estremità dell'utensile sull'estremità dei fermi di blocco e ruotare ogni clip antiorario per rimuoverla. Rimuovere la molla di ritegno in basso insieme con i fermi.
8
Tirare le ganasce off del mozzo della ruota e metterli a terra. Toccare le mezzelune da ogni ceppo del freno con una mazza palmare. Abbinare le scarpe vecchie freno alle nuove ganasce del freno per garantire che essi sono la stessa cosa. Trasferire tutti gli accessori freni dal nuovo kit di ceppo del freno per le nuove ganasce del freno.
9
Posizionare le ganasce del freno posteriore sul mozzo ruota. Reinstallare le molle superiore e inferiore negli mezzelune all'interno di ciascun ceppo del freno con lo strumento di rimozione della molla.
10
Regolare le nuove ganasce del freno alla giusta distanza dalla superficie interna dei tamburi dei freni, utilizzando il registro freno sul fondo del mozzo ruota. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per girare il registro freno fino a quando le ganasce tocchino l'interno dei tamburi. Indietro le ganasce dei freni fuori circa 1/8 di pollice dalla parte interna dei tamburi.
11
scorrere il freno a tamburo posteriore sopra il gruppo mozzo ruota. Far scorrere la ruota su e avvitare i dadi su stretto. Spostare a destra mozzo ruota posteriore e ripetere la procedura per sostituire le ganasce del freno della ruota posteriore destra.
12
Sollevare il 1988 Ford Ranger e rimuovere la cavalletti. Abbassare il veicolo a terra e finire torquing i dadi stretti su entrambe le ruote posteriori con la chiave inglese.