I dischi freni posteriori sul Oldsmobile Aurora includono una pinza-freno stazionamento azionato. Questa pinza è necessario un kit di attrezzi speciali per comprimere il pistone del freno verso l'interno, ma molti negozi di ricambi auto li portano e li affitta a buon mercato, se necessario. Quando si sostituiscono le pastiglie dei freni posteriori, i pistoncini della pinza deve essere compresso in modo da fare spazio per i cuscinetti di ricambio più spesse o le pinze non saranno in grado di adattarsi di nuovo sulle pastiglie dei freni e dischi posteriori (rotori). Cose che ti serviranno
Wheel cuneo blocchi
freni baster
Tire dado chiave
chiave a mano Set | cacciavite
pistoncino della pinza Reset Tool Kit
pastiglie dei freni di ricambio standard e pad Clip Set | Silicone freno compound
Piede-libbra di coppia a cricchetto e presa Set | freni
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1
Inserire due blocchi a cuneo ruota davanti e dietro di uno dei pneumatici anteriori sulla Oldsmobile Aurora. Assicurarsi che il freno di stazionamento non è inserito e aprire il cofano.
2
Rimuovere la metà del liquido freni dal cilindro master con il baster liquido freni e lo smaltimento del vecchio fluido (in base alle ordinanze locali per pericolosi materiali). Riposizionare il coperchio della pompa prima di chiudere il cofano.
3
Allentare i dadi di gomma posteriore con la chiave dado del pneumatico e quindi sollevare la parte posteriore del Aurora e jack posto sta sotto al sostenere il veicolo.
4
Rimuovere i dadi pneumatici e gruppi ruota.
5
Pivot il freno di stazionamento leve attuatore verso l'alto, con il cacciavite, se necessario, e scollegare il parcheggio cavo del freno da ogni leva. Rimuovere la staffa del freno di stazionamento viti di fissaggio con una chiave a mano e quindi spostare le staffe e cavi fuori del modo.
6
Rimuovere i più bassi Bulloni di fissaggio pinza con una chiave a mano.
7
Pivot le pinze verso l'alto utilizzando i perni di guida superiori da cerniera. Utilizzare il cacciavite come leva, se necessario.
8
Trova l'adattatore di montaggio appropriato nel pistone kit strumento di ripristino pinza per abbinare la posizione delle tacche pistoncini. Inserire la staffa dell'utensile contro all'interno degli alloggiamenti pinza esterne. Posizionare il pezzo adattatore sulla pistoncini della pinza così le protuberanze del pezzo compagno alle tacche i pistoncini della pinza e serrare l'utensile per avvitare i pistoni verso l'interno in senso orario fino a quando sono completamente inserite nei fori del pistone. Assicurarsi che le tacche dei pistoni sono a 12 e 6 'posizione O-clock (questo sarà allineare le protuberanze sulle piastre di supporto degli entrobordo tamponi alle tacche del pistoncini della pinza quando arriva il momento di sostituirli).
9
Rimuovere le pastiglie del freno interno ed esterno dalle piastre di fissaggio della pinza. Sollevare i fermi pad largo della parte superiore e inferiore della pinza piastre di montaggio con il cacciavite.
10
scattare la clip di sostituzione (nel kit set pastiglie sostituzione) sulla staffa di montaggio della pinza e quindi applicare uno strato di composto freni con silicone per la clip prima di inserire i cuscinetti interni ed esterni nelle staffe di montaggio.
11
Posizionare le pinze giù sopra le pastiglie e le piastre di montaggio e sostituire i bulloni di fissaggio della pinza inferiori . Serrare a 22 piedi-libbre con il cricchetto e presa di corrente adeguata. Sostituire i cavi del freno e staffe invertendo Punto 5.
12
Sostituire i gruppi ruota e dadi della gomma e quindi serrare i dadi in modo incrociato fino a quando le ruote sono accoglienti. Abbassare l'Aurora a terra e serrare i dadi di nuovo con il cricchetto di coppia impostato su 100 piedi-libbre e una presa. Anche in questo caso, ha incorporato il modello incrociato quando i dadi di fissaggio dei pneumatici.
13
pompa il pedale del freno per estendere i pistoni verso l'esterno. Quando il pedale del freno si sente ferma, applicare e rilasciare il cavo del freno a mano tre o quattro volte.
14
Controllare il livello del liquido della pompa freno e, se necessario, aggiungere liquido freni fresco al full-line nel serbatoio e sostituire il tappo. Rimuovere i blocchi a cuneo ruote e test drive del veicolo.