Il 2000 Stratus era l'ingresso della Dodge nel mid-size sedan classe. L'interno è spazioso, grazie alla "cabina in avanti" il design di Dodge. La Stratus era disponibile con tre motori differenti nel 2000. L'entry-level SE aveva né un litro 2.0 o un 2.4 litri, motore a quattro cilindri, mentre l'ES lusso era equipaggiato con un motore da 2.5 litri V-6. Tutti e tre i pacchetti del motore è venuto standard con un alternatore 90-amp, mentre un alternatore carichi pesanti 125-amp è disponibile anche. Non importa quale pacchetto motore o alternatore tuo Stratus è il processo di cambiare l'alternatore è lo stesso. Cose che ti serviranno
Wrench Set | Batteria terminale Cleaner, Ratchet
Socket Set | cacciavite Phillips
Chalk
prybar
sostituzione alternatore
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1
Rimuovere entrambi i cavi della batteria della batteria, utilizzando la chiave corretta per girare i dadi ai terminali in senso antiorario. Utilizzare il terminale della batteria e post detergente per pulire le estremità dei cavi e dei punti della batteria a fondo.
2
Rimuovere il paraspruzzi interno lato passeggero. Questo può essere attaccato al parafango interno con clip a pressione, piccoli bulloni o viti che richiedono la rimozione sia con una presa e cricchetto o cacciavite a croce.
3
Togliere il filo dal morsetto dell'alternatore etichetta " Batt "utilizzando una presa e cricchetto. Rimuovere il connettore di campo premendo la linguetta di blocco e tirando dritto dal connettore
4
Allentare il perno e viti di regolazione dell'alternatore -. Del regolatore o del tenditore sul motore 2.5 litri - ruotando le viti in senso antiorario con una presa e cricchetto. Segnare il bordo esterno della cinghia dell'alternatore con il gesso. Sul motore 2.5 litri, rimuovere la cinghia del servosterzo prima, allentando il perno e bulloni di regolazione, spingendo la pompa verso il centro del motore e rimuovendo la cinghia.
5
Rimuovere il perno e regolando i bulloni e sollevare l'alternatore fuori. Sulle vetture equipaggiate con il cruise control, rimuovere la linea del vuoto dal modulo di controllo della velocità e rimuovere le due viti di fissaggio con una presa e cricchetto. Spostare il modulo di mezzo.
6
Installare il nuovo alternatore, il pivot e viti di regolazione. Installare la cinghia dell'alternatore, assicurando la linea di gesso è sul bordo esterno. Sui motori a quattro cilindri, fare leva l'alternatore dal motore utilizzando la barra di leva, stringere il regolatore e le viti pivot. Sul motore 2.5 litri, stringere il regolatore e le viti pivot, quindi il bullone di trazione fino a quando il nastro solo girare di 1/4 a 1/3 del modo intorno. Coppia di pivot e viti di regolazione tra i 40 ei 45 piedi-libbre. Se si ha accesso a un indicatore di tensione della cinghia, la tensione della cinghia a 150 sterline per una nuova cintura o £ 80 per una cintura usata.
7
Sostituire il paraspruzzi interno.
8
Ricollegare l'alternatore "Batt" e connettori sul campo. Se il modulo di controllo di crociera è stato spostato per accedere ai bulloni dell'alternatore, sostituirlo in cui è stato rimosso da.
9
sostituire entrambi i terminali della batteria, uno alla volta. Toccare i terminali sul post con il cricchetto al sedile completamente il terminale e serrare i dadi con una chiave inglese. Avviare il motore e farlo girare per 5 a 10 minuti e spegnerlo. Verificare la corretta tensione della cinghia dell'alternatore.