Il termine "sanguinare i freni" si riferisce a una procedura in cui una quantità controllata di liquido dei freni viene rimosso dal sistema di freno idraulico in corrispondenza dei punti più bassi, i cilindri dei freni di ciascuna ruota. Questa procedura rimuove non solo l'aria intrappolata dal sistema, ma elimina anche il sistema di eventuali particelle solide abrasive o liquido freni contaminato con acqua che potrebbero essere accumulati nel sistema. Bleeding i freni in maniera regolare prolunga la vita dei componenti del sistema frenante e contribuirà a mantenere il sistema operativo in modo ottimale. Questa procedura è ben alla portata della maggior parte dei week-end fai da te meccanica. Cose che ti serviranno
Lug dado chiave
Veicolo jack
sicurezza degli stand
Penetrating olio
chiave fissa Box | vinile trasparente tubo
freni
Container
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1
Parcheggiare il veicolo su terreno solido e in piano. Mettere trasmissioni automatiche nel parco, e trasmissioni manuali in prima o la retromarcia. Inserire il freno di emergenza. Allentare i dadi della ruota posteriore lato passeggero circa un giro completo ogni. Sollevare il veicolo e sostenere in modo sicuro su un supporto di sicurezza. Completare la rimozione della ruota.
2
Trova la vite di spurgo. Questo è un piccolo bullone con un capezzolo annesso che si trova solitamente sul retro di un freno a tamburo in prossimità del punto di collegamento tra la tubazione del freno e il cilindro, o parte posteriore o superiore di una pinza freno a disco.
3
Mettere a bagno la vite di spurgo con olio penetrante e lasciare una mezz'ora o più per l'olio di lavorare nelle corrosione sui filetti dei bulloni. Utilizzare una chiave a tubo-end di buona qualità per allentare leggermente il bullone. Il bullone è fragile quindi non forzarlo. Se il bullone non si muoverà poi immergere di nuovo con olio penetrante e lasciate riposare per almeno mezz'ora prima di tentare di nuovo. Non applicare calore per allentare il bullone in quanto ciò potrebbe danneggiare il tubo del freno in gomma e guarnizioni del pistone.
4
Tenere la chiave sul bullone di spurgo facendo scorrere una lunghezza di tubo trasparente sopra il capezzolo bullone. Posizionare l'estremità opposta del tubo in un contenitore che è parzialmente riempita con liquido freni. L'estremità del tubo deve essere immerso nel liquido dei freni al fine di evitare che l'aria che scorre all'indietro nel sistema.
5
Trova il serbatoio del liquido dei freni. Questo è normalmente un contenitore di plastica traslucida situata vicino alla parte posteriore del vano motore sul lato conducente. Togliere il tappo del serbatoio e sifone il liquido freni fuori. Smaltire il fluido utilizzato come da normative locali. Riempire il serbatoio con liquido freni nuovo che sia conforme alle specifiche del costruttore del veicolo. Sostituire il tappo del serbatoio.
6
Allentare il bullone di sfiato lentamente fino a quando il liquido freni inizia a dribblare fuori attraverso il tubo. Avviare il veicolo e premere delicatamente sul pedale del freno un paio di volte di spingere il liquido freni vecchio e l'aria intrappolata o contaminazione attraverso la vite di spurgo. Serrare il bullone di spurgo, facendo attenzione a non stringere troppo o danneggiare il bullone. Riempire il serbatoio del liquido freni con liquido nuovo e ripetere la procedura di spurgo fino al nuovo fluido esce dalla vite di spurgo.
7
stringere saldamente la vite di spurgo, facendo attenzione a non danneggiare o stringere eccessivamente la vite. Sostituire la ruota e abbassare la vettura.
8
Ripetere la procedura sul freno lato guida posteriore, seguito dal freno lato passeggero, e infine freno lato guida anteriore. L'idea è di partire con il freno più lontano dal serbatoio del liquido dei freni e di progresso per il freno che è più vicino al serbatoio.
9
Regolare il livello del liquido freni fino al segno pieno sul serbatoio, e verificare il funzionamento dei freni prima di guidare il veicolo.