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Idrostatica Vs direttivo. Servosterzo

I sistemi di governo usano volanti, collegamenti , ingranaggi e altri componenti per controllare la direzione del moto di un veicolo. Sistemi idrostatici utilizzano parti meno meccanici . Sistemi di servosterzo richiedono più parti meccaniche .
Timonerie
servosterzo assistono nella capacità di svolta di un veicolo . Attrito si crea tra il pneumatico e la strada che richiede molto sforzo per ruotare il pneumatico . Il sistema di guida è orientata verso facilitando quel movimento . Sistemi meccanici e non meccanici sono stati progettati per questo scopo .
Idrostatica

idrostatico è un sistema di sterzo idraulico , che non richiede collegamento timoneria meccanica . In luogo di collegamento meccanico , una unità di guida e cilindri di sterzo insieme vengono utilizzati tubi flessibili . Questa unità di sterzo è utilizzato nei veicoli industriali, navi marine , attrezzature di costruzione e sistemi servo- tipo in cui è necessaria sterzo direzionale .
Servosterzo

idroguida consiste di collegamento meccanico nella forma di un albero dello sterzo , sterzo cremagliera , cambio e fluido della pompa . Quando il volante è ruotato , la cremagliera servosterzo utilizza la pompa per fornire fluido per facilitare tornitura . Sistemi di servosterzo sono utilizzati in veicoli personali come le automobili .

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