Il GMC Savana 2003 è stato un furgone pieno di dimensioni, disponibile nella serie 1500, 2500 e 3500, con una varietà di opzioni del motore. Il Savanna 2003 è venuto con un singolo asse della ruota posteriore sul modello base, ma un doppio asse della ruota posteriore era un'opzione sul 3500. Il 3500 con ruote posteriori doppie ha un mozzo extender ruota sull'asse anteriore del furgone. Gli estensori del mozzo fanno cambiare i rotori anteriori leggermente più tempo. Il Savanna 2003 aveva messe a sei tiri e otto-aletta, con differenti specifiche di coppia per entrambi. Cose che ti serviranno
bottiglia sifone (opzionale) per pneumatici ferro
2 - o il pavimento 3-ton jack
jack 2 Stand
Bianco pennarello o una matita grande in cacciavite
1/2-inch-drive interruttore bar (se dotato di hub extender) per 1/2-inch-drive cricchetto e presa Set | 1/2-inch-drive, proroga di 6 pollici (se dotato di extender hub) per 1 vasca pinza freno a disco grasso
2 bombolette aerosol freno Cleaner, Hammer (se dotato di hub extender) per 2-bulloni, M10x1.5 (opzionale) per 9 pollici o più grande C-clamp
1/2-inch-drive coppia chiave
1/2-inch trazione dado presa
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rotore del freno e pastiglie di ricambio Istruzioni
pagina 1
Allentare i dadi della ruota anteriore sul furgone, con un cric. Sollevare la parte anteriore del furgone con un jack. Jack posto sta sotto i longheroni anteriori del furgone, su entrambi i lati del motore. Abbassare il furgone sul jack. Rimuovere completamente i dadi delle ruote, quindi rimuovere le ruote anteriori del furgone. Se il furgone è dotato di estensori mozzo anteriore, togliere loro in questo momento, usando le indicazioni nella sezione 2 di questo progetto.
2
Installare un C-morsetto intorno a una delle pinze anteriori, in modo che l'estremità arcuata del morsetto è sul retro della pinza e si preme l'estremità filettata contro la pastiglia fuoribordo. Chiudere il C-clamp per comprimere leggermente il pistone della pinza, e rilasciare le pastiglie dei freni dal rotore.
3
Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza, con un cricchetto e presa. Rimuovere la pinza e appendere la pinza dalla molla elicoidale anteriore con un gancio di vestiti del metallo. Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni, a mano, dalla staffa pinza. Posizionare una delle vecchie pastiglie contro il pistoncino all'interno della pinza freno. Installare il C-morsetto intorno alla parte posteriore della pinza e la piastra di supporto della pastiglia. Serrare il morsetto a C per spingere il pistoncino completamente nel corpo della pinza. Rimuovere il C-morsetto e la vecchia pastiglia. Gettare i vecchi pattini.
4
Rimuovere la staffa della pinza di montaggio dal retro del fuso a snodo, con un cricchetto e presa. Rimuovere il rotore del freno dal mozzo, a mano. Se il rotore è bloccato, inserire due M10x1.5 bulloni nei fori delle viti fornite nel rotore. Serrare le viti in modo uniforme con un cricchetto e presa a spingere il rotore dalla faccia del mozzo.
5
Lubrificare la faccia del mozzo con pinza grasso. Installare il nuovo rotore sul mozzo e ruotare un singolo dado dell'aletta su uno dei perni per tenere il rotore. Installare la staffa della pinza di montaggio di nuovo sul fuso a snodo. Applicare rosso Loctite#272 sui filetti dei bulloni della staffa della pinza. Installare le viti e serrarle a 129 piedi-libbre di un hub di sei vite, o di 221 piedi-libbre su un hub di otto bulloni. Utilizzare una chiave dinamometrica 1/2-inch-drive e presa per stringere i bulloni.
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Spray l'intero rotore e pinza staffa a fondo con un detergente per freni. Rimuovere tutto l'olio antiruggine preinstallato da entrambi i lati del rotore. Si consiglia di utilizzare circa 1/2 a 3/4 del barattolo di fare un rotore. Lubrificare i clip sulla staffa della pinza di montaggio leggermente con grasso. Questo aiuterà il pad scorrevole dentro e fuori più facile. Installare le nuove pastiglie dei freni sulla staffa.
7
Installare la pinza sopra il gruppo freno, e installare i bulloni della pinza. Serrare i bulloni della pinza con la chiave dinamometrica a 74 piedi-libbre su un gruppo di sei-aletta, o di 80 piedi-libbre su un gruppo di otto-lug. Rimuovere il singolo dado dell'aletta dalla faccia del nuovo rotore. Installare le estensioni del mozzo in questo momento, usando le indicazioni nella sezione 2, se in dotazione.
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Ripetere i passaggi da 2 a 7 per completare la sostituzione del rotore e pad sul secondo lato del furgone. Installare le ruote anteriori sul furgone e serrare i dadi stretti l'uno all'altro con un cric. Sollevare il furgone fuori stand jack, quindi rimuovere gli stand e abbassare il furgone a terra. Serrare i dadi anteriori a 140 piedi-libbre con la chiave dinamometrica e una presa di dado della ruota.
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Sedersi nella sede del furgone del conducente e pompare il pedale del freno lentamente, da 10 a 15 volte. Se il pedale del freno non diventa ferma dopo circa cinque pompe, smettere di pompare il pedale e sanguinano le pinze freno anteriori.
Hub Istruzioni Extender
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Mark l'extender hub con un pennarello vernice bianca o pastello, sul lato del Extender che affronta la pinza. Fare un segno parallelo sul corpo della pinza. Questo ti mostrerà l'esatta direzione l'estensore deve essere montato in fase di installazione.
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Inserire un grosso cacciavite in uno dei fori di ventilazione del bordo esterno del rotore. Girare l'extender hub per bloccare il cacciavite contro la pinza in relazione alla tua posizione con l'.
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van Installare una presa 1/2-inch-drive su una delle extender dadi di fissaggio del mozzo. Inserire un'estensione attraverso la faccia della extender mozzo sulla presa. Installare un bar interruttore 1/2-inch-drive sulla estensione. Girare il dado in senso antiorario per rimuoverlo dalla extender perno mozzo. Ruotare l'extender hub per accedere alla prossima dado di montaggio, e installare la presa di conseguenza. Ripetere questa operazione fino a rimuovere tutti i dadi di estensione del mozzo. Rimuovere l'extender hub, utilizzando un martello per colpire delicatamente la prolunga verso l'esterno, se necessario.
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Ingrassare la zona anteriore del rotore alzato leggermente. Installare l'estensione del mozzo in modo che i segni che hai fatto prima linea uno con l'altro. Installare i dadi di montaggio di estensione, a mano. Serrare i dadi nello stesso modo che li rimosso, ma utilizzare un cricchetto 1/2-inch-drive al posto della barra dell'interruttore. Serrare i dadi a 94 piedi-libbre con la chiave dinamometrica e l'estensione e la presa.