La maggior Hondas usano un sistema di frenatura del disco anteriore che ha un rotore collegato a ciascun mozzo ruota, quando una pinza idraulica applica attrito al rotore con pastiglie, l'attrito ferma la macchina. Questi dischi possono essere danneggiati o usurati, il meccanico medio cortile può rimuovere un rotore Honda in circa 20 minuti. Preparazione
Sollevare la Honda al volante, ma posizionare il jack sta a longheroni. Lifting al corpo o la sospensione potrebbe causare danni. La ruota si stacca girando i dadi in senso antiorario, ma può essere pesante e deve essere impostata lontano dalla zona di lavoro. Controllare i freni siano danneggiati o sporchi. La pinza e rotore devono essere puliti e asciutti, con il rotore avente una superficie uniforme argento lucido.
Pinza
I supporti pinza sul gruppo freno posteriore con due viti a testa esagonale. Girando in senso antiorario, consentirà la pinza di scivolare fuori il rotore, prendendo le pastiglie con esso. La pinza è ancora attaccato dalle linee dei freni, in modo da essere sicuri di non tirare o tirare sulla pinza, impostarlo sul braccio di controllo della sospensione o legarlo. Le pastiglie possono venire fuori subito o potrebbe essere necessario un po 'di leva per separarli. Sostituire le pastiglie allo stesso tempo come il rotore in modo che si "ingranare" insieme. Una volta che la pinza è spento, il rotore è accessibile.
Rotor
Sulla maggior parte dei modelli, si può semplicemente tirare il rotore di distanza dal mozzo. Alcuni modelli richiedono la rimozione di un dado di mozzo, nel centro del rotore. Ruotandola in senso antiorario si libera il rotore. Estrarla e lontano dal gruppo freno.