servofreno e freni antibloccaggio non sono una nuova forma di tecnologia di frenata - due sistemi di frenatura semplicemente migliorare i freni a tamburo-oa gettoni. Perché i proprietari di veicoli preferiscono una migliore frenata e le caratteristiche di sicurezza, auto produce spesso ABS coppia e freni di potenza come di serie o opzionali per integrare le capacità di frenata regolare. Potenza Freni
Bendix brevettato un sistema di alimentazione del freno nel 1950. Come suggerisce il nome, servofreno sistema di assistenza alla frenata del veicolo, fornendo potenza frenante aggiunto. La maggior parte dei sistemi di frenatura di potenza, utilizzare un disegno vuoto-boost, tuttavia, Hydro-Boost e sistemi elettroidraulici sono inoltre disponibili. Servofreno utilizzano essenzialmente un vuoto e la pressione dell'aria per fornire potenza frenante aggiunto. La dimensione del diaframma potenza-freno e quantità di vuoto di aspirazione decide l'intensità dei assist potenza-freno, per esempio, 20 pollici di vuoto del motore con un booster 8 pollici fornisce circa 240 libbre. di assistenza alla frenata.
ABS
Rispetto al servofreno, freni antibloccaggio sono una tecnologia più moderna. Nel 1978, Mercedes-Benz è stata la prima azienda automobilistica di rendere ABS sui propri veicoli negli Stati Uniti. Freni antibloccaggio forniscono un ulteriore livello di controllo per sistemi frenanti standard. ABS utilizza essenzialmente sensori e un computer di bordo per controllare ed evitare problemi di frenata. Lo fa pompare i freni più veloce di umanamente possibile. | Photos.com Vantaggi di servofreno
Quando Bendix introdotto servofreno nel 1950, è migliorato l'efficienza dei sistemi frenanti. Prima del servofreno, portando un veicolo ad un arresto potrebbe richiedere una grande quantità di potenza umana. L'illustrazione mostra che i freni di potenza possono essere utilizzati da chiunque - anche un 98-lb. vecchietta, che, con una lieve carezza del suo piede sul freno, porta due tonnellate di Lincoln Town Car per una rapida battuta d'arresto. Tuttavia, se i sistemi di potere-frenanti falliscono, la frenata può diventare difficile. Alle alte velocità, freni di potere può blocco, causando un conducente a perdere il controllo.
Vantaggi di ABS
Quando un conducente viaggia ad alte velocità e sbatte sui freni , corre il rischio di provocare i freni si blocchi. Applicando ABS diminuisce la probabilità di freni di un veicolo bloccaggio e lo slittamento, causando il conducente a perdere il controllo dell'automobile. ABS non impegnarsi in condizioni di frenatura sotto velocità autostradali. ABS più avanzate si applica la pressione di frenata selettiva - diminuendo la pressione di frenata su una determinata ruota per evitare il blocco e di promuovere la corretta rotazione
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