L'impianto frenante di un'automobile o di un altro veicolo è il sistema responsabile per arrestare le ruote per portare il veicolo ad un arresto. Questi non sono in genere sistemi molto complessi, ma hanno un sacco di parti che sono vitali per il buon funzionamento di tutto il sistema. Ci sono tre tipi principali di sistemi di frenatura: freni a disco, freni a tamburo e freni ad aria.
Sistemi di freni a disco Freni a disco
fermare la rotazione delle ruote di una macchina premendo una pastiglia contro il disco del freno, o rotore. Sistemi di freni a disco genere si utilizza un cilindro principale riempita con liquido freni. Quando si preme il pedale del freno il liquido dei freni viene forzata attraverso le linee dei freni, che causa un sistema di pinze dei freni sulle ruote di premere le pastiglie dei freni in ceramica o carbonio contro il rotore in metallo.
Drum Brakes
con sistemi di freno a tamburo
sono simili ai freni a disco in quanto sono un mezzo per fermare fisicamente pneumatici vettura di ruotare. Invece di dischi o rotori, sistemi di freni a tamburo hanno una rotonda, tamburo cavo apporre sullo pneumatico. Quando viene premuto il pedale del freno liquido freni è forzato fuori di un cilindro principale attraverso una linea di freno sulle pastiglie del freno sul pneumatico, costringendoli verso l'esterno e contro la parete interna del tamburo del freno. Sistemi di freni a tamburo hanno anche una piastra di supporto che contiene il gruppo di frenatura insieme e tornano molle che spingono le ganasce nella loro posizione di partenza una volta che il freno viene rilasciato.
Freni ad aria compressa
sistemi frenanti pneumatici
sono simili ai sistemi idraulici sopra elencati, tranne che, invece di liquido freni, aria viene utilizzata per pressurizzare le pastiglie dei freni sulle ruote. Freni ad aria sono un po 'più complicata rispetto ai loro omologhi fluido-based. Usano serbatoi d'aria, un compressore d'aria che pompa aria nei serbatoi di stoccaggio, un governatore compressore d'aria che controlla il compressore d'aria, serbatoio di aria vuota che contribuire a rimuovere l'umidità dai serbatoi di stoccaggio aria, un evaporatore alcool che inietta gas alcol in aria sistema per prevenire ghiaccio sulle linee di alimentazione, vari calibri della pressione dell'aria all'interno del sistema, e il sistema tipico di tamburi o dischi, a seconda dei tipi esatti di freni del sistema frenante utilizza.