È possibile accedere e staccare i dischi anteriori di vostra Ford F-250 per rimuovere il complesso pneumatico /ruota. Si dovrebbe prendere le precauzioni necessarie, tuttavia, per evitare di danneggiare la pinza del freno. Inoltre, se si sta installando un nuovo rotore, assicuratevi di avere la sostituzione corretta, soprattutto se si dispone di un modello 2005; Ford consegnato due disegni per i rotori e pastiglie dei freni per questo modello. Rimozione del rotore
rimuovere almeno la metà del liquido dei freni dalla pompa freno, utilizzando una pompa a sifone mano. Questo consentirà di evitare fuoriuscite del liquido quando si sta assumendo la pinza del freno fuori il rotore. Mettere il coperchio del cilindro del freno in alto, ma ancora non sostituirlo. Poi collocare alcuni stracci negozio sotto la pompa del freno in caso alcuni del liquido trabocca.
Dopo aver sollevato il camion e rimosso il gruppo pneumatico /ruota con il rotore è necessario sostituire, mettere un grande C-clamp sopra la pinza del freno in modo che l'estremità posteriore del utensile tocca la parte posteriore della pinza e il bullone avvitando poggia contro la parte posteriore della pastiglia del freno anteriore. Ora filo nella vite C-clamp per forzare il pistone del freno in suo foro. Questo vi permetterà di rimuovere facilmente e si reinstalla la pinza e pastiglie dei freni dopo la manutenzione del rotore.
Allentare la pinza del freno e fissarla alla molla a spirale con un filo. Non lasciate che la pinza Hang Loose, o si potrebbe danneggiare il tubo del freno in gomma collegato ad esso. Se si prevede di utilizzare lo stesso rotore, match-segnarlo ad uno o più dei bulloni ruota in modo da reinstallarlo nella stessa posizione. Quindi è possibile rimuovere il rotore.
Usa carta vetrata a grana 80 per pulire accuratamente la flangia della ruota portante e le superfici di accoppiamento del freno rotore dalla ruggine e detriti per evitare rotore di run-out e la pulsazione del freno (vedi Risorse per maggiori informazioni).
Quando pronto, installare il rotore sul mozzo ruota. Se si sta reinstallando lo stesso rotore, utilizzare i segni di corrispondenza per montare l'unità nella posizione in cui era prima rimozione. Quindi reinstallare la pinza del freno e la ruota /pneumatico e riempire la pompa freno.
Brunitura del rotore
Utilizzare questa procedura solo se è stato sostituito o riemerso il rotore o installato nuove pastiglie dei freni sulla parte anteriore del Ford F-250. Il sistema trasferirà materiale pastiglia sulla superficie del rotore per le prestazioni del freno migliore.
Scegliere una strada con molto basso o nullo traffico se possibile. Poi accelerare il ritiro a 30 mph, e premere leggermente i pedali del freno in modo che il tampone freno striscia contro la superficie del rotore. Se si arriva ad una fermata, consentono un paio di minuti per le pastiglie e disco di raffreddarsi. Ripetere il processo di almeno 20 volte. Dopo aver terminato, saranno stati bruniti vostre pastiglie e disco.