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Fai da te Pastiglie freno su un 2001 Honda Civic Lx

Il 2001 ha segnato l'inizio della settima generazione della Civic. Honda completamente ridisegnato il suo veicolo compatto, dandogli fari allungati e fanali posteriori. Il 2001 Civic è venuto in quattro principali livelli di allestimento: DX, HX, LX e EX. Il 2001 Civic LX è venuto con un 115 cavalli, 1.7 litri a quattro cilindri. Honda montato il 2001 Civic LX con un impianto frenante che utilizzava freni anteriori a disco e freni a tamburo posteriori. Sostituzione delle pastiglie dei freni sul fronte della Civic è una procedura di risparmio di denaro che qualsiasi meccanico fai-da-te dovrebbe imparare. Cose che ti serviranno
Clean tacchino baster
Piccolo contenitore
Ratchet
Socket Set | Bungee cinghia
rotori (opzionale) per dinamometrica
grasso freno a disco
1 qt. DOT 3 liquido freni
Mostra più istruzioni
1
rimuovere circa la metà del liquido nel cilindro principale del freno, utilizzando una pipetta di tacchino pulito. Trasferire questo fluido ad un piccolo contenitore.
2
Allentare, ma non rimuovere, i dadi anteriori, usando un cricchetto e presa. Sollevare la ruota anteriore della Civic da terra con una presa di terra. Presa posizione si trova sotto il telaietto della Honda e abbassare il veicolo sulle cavalletti. Rimuovere i dadi e le ruote anteriori.
3
Rimuovere le due pinza freno-a-ancoraggio bulloni della piastra, utilizzando un cricchetto e presa, e tirare la pinza dalla piastra di ancoraggio. Appendere la pinza da un componente della sospensione nelle vicinanze, utilizzando un cinturino elastico.
4
Estrarre le vecchie pastiglie dei freni dalla piastra di ancoraggio. Rimuovere le due piastre di sterzo-bulloni di ancoraggio nocca, usando un cricchetto e presa, e tirare la piastra di ancoraggio dal Civico.
5
Allentare le due viti sul centro del rotore, utilizzando un cacciavite a croce. Se le viti non si rimuovono facilmente, toccare leggermente la testa con un martello per liberarli. Afferra il rotore ed estrarlo dal mozzo del Civico; toccare il rotore con un martello di gomma se non rimuove facilmente
6
Ispezionare il rotore per qualsiasi usura visiva o danni, come ad esempio: scanalature profonde. , specchio lucido, molatura o caldo spotting. Se sono presenti dei difetti, sostituire il rotore con uno nuovo.
7
il nuovo o originale rotore sul mozzo del Civico e serrare le due viti con un cacciavite a croce. Posizionare la piastra di ancoraggio posteriore sopra il rotore e serrare le due piastre di sterzo-bulloni di ancoraggio a nocca 82 piedi-libbre, utilizzando una chiave dinamometrica e la presa.
8
le nuove pastiglie dei freni in piastra di ancoraggio, posizionare l'indicatore di strillo rivolta verso il basso, e cappotto retro di ogni pad con grasso Freno a disco.
9
la vecchia pastiglia interna all'interno della pinza, in modo che viene a contatto con il pistone del freno. Impostare il lato vite di un 8 pollici C-clamp sopra la pinza, in modo che la parte a vite tocca la pastiglia interna e la parte fissa tocchi il retro del corpo pinza. Stringere il C-morsetto fino a quando le presse a pistone fino in fondo la pinza. Rimuovere il C-morsetto e pastiglie.
10
Rimuovere la pinza dalla morsa del cinturino elastico e lo mise sopra le pastiglie dei freni. Serrare i bulloni della piastra pinza da ancoraggio a 24 piedi-libbre, con una chiave di coppia e presa.
11
Ripetere i passaggi da 3 a 10 per sostituire le pastiglie dei freni sul lato opposto della Civic.
12
Reinstallare le ruote del Civico e serrare a mano i dadi ciechi. Sollevare la Honda fuori dal cavalletti, utilizzando il jack pavimento, e far scorrere il cavalletti da sotto il veicolo. Abbassare lentamente la Civic a terra.
13
Serrare i dadi a 80 piedi-libbre in ordine incrociato, utilizzando una chiave dinamometrica e la presa.
14
Press e rilasciare il pedale, più volte, fino a quando non si irrigidisce sotto il piede. Controllare il livello del liquido nel cilindro principale del freno e aggiungere liquido freni DOT 3 fino a quando il livello raggiunge la linea "Max" sul cilindro principale.

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