La Honda Odyssey, come ogni Honda costruito, supera gli standard governativi per la sicurezza del veicolo, tra cui lo spazio di frenata. Le prestazioni della frenata della Odyssey dipende dal livello di manutenzione fornito al sistema di frenatura. Il primo punto di interesse a mantenere l'impianto frenante è assicurarsi che la superficie delle pastiglie freno è sufficiente per arrestare il veicolo entro distanze accettabili. Pastiglie usurate non saranno in grado di gestire il calore generato durante la frenata e frenare guasto può verificarsi. Work Space e Strumenti
Parco della Honda in una zona che offre una corretta spazio e sicurezza di cambiare le pastiglie dei freni. Cercare una location che è relativamente piatto e asciutto, lontano dal traffico di passaggio e lontano da un cordolo.
Avrete bisogno di un ferro di pneumatico, un martinetto, cavalletti, una chiave 13mm, pinze morsa aderenza o di un C-clamp, blocchi pneumatici e un cacciavite piatto. I cavalletti forniranno una base stabile su cui lavorare. Potrebbe anche essere necessario lubrificante catena o qualche altro lubrificante come WD-40 nel caso i freni sono arrugginiti.
Posizionare i blocchi pneumatici dietro le ruote posteriori per evitare che l'Odissea di rotolare. Mettere la trasmissione in "parco" e inserire il freno di stazionamento.
Accesso ai Pastiglie Freno
Inizia con le ruote indicò avanti. Utilizzare la presa sul cric per allentare i dadi della ruota. Posizionare il martinetto sotto il telaio del veicolo e sollevare il veicolo per inserire la martinetti. Abbassare il veicolo sul stand jack, lasciando abbastanza spazio tra i pneumatici e la superficie stradale per la rimozione e sostituzione delle ruote. Terminare rimuovendo i dadi a mano e tirare la ruota dai bulloni dado dell'aletta.
La pinza è l'apparato che circonda una porzione del rotore. Sul lato della pinza rivolto verso sono i due bulloni della pinza. Girare il volante della Honda dalla ruota si sta lavorando. Quando si lavora sul freno anteriore sinistro, girare la ruota verso destra. Questo vi offrono lo spazio necessario per togliere i bulloni della pinza.
Utilizzare una chiave 13 millimetri per rimuovere ciascuno dei bulloni della pinza. Una volta che le viti vengono rimosse, estrarre la pinza dalla sua posizione che circonda il rotore. Ispezionare il rotore per il punteggio. Se gli indicatori di usura pastiglie dei freni sono state fregando nella superficie del rotore, il danno potrebbe giustificare rifacimento o la sostituzione del rotore.
Modifica della Pastiglie
Il freno pastiglie sono alloggiati su entrambi i lati della pinza. Essi sono fissati alle pareti pinza mediante clip metalliche sottili. Far scorrere clip del pad dalle pareti pinza. Se le pastiglie dei freni sono arrugginiti, utilizzare lubrificante catena per allentare la presa del ruggine. Se il lubrificante è inefficace, fare leva i clip dalla pinza con un cacciavite piatto. Non preoccupatevi di danneggiare i fermi come il nuovo set di elettrodi avranno il loro.
Volta le pastiglie sono state rimosse, si vedrà il pistoncino che sporge dalla parte interna del muro pinza. Il pistone è esteso perché doveva essere nella posizione più avanti per tenere il pad usurato in un punto pronto a prendere contatto con il rotore durante la frenatura. Sarà necessario aprire il pistone ad accettare la circonferenza delle nuove pastiglie.
Inserire una C-clamp o pinza morsa aderenza contro il pistone e la parete da cui si estende. Spremere il pistone contro la parete della pinza a filo con il lato. Posizionare le nuove pastiglie dei freni in posizione facendo scorrere le clip metalliche su entrambi parete della pinza. Se installato correttamente, le pastiglie si affronteranno e la curva dei pad corrisponderà la curva della pinza.
Ritorna la pinza al rotore e sostituire i bulloni della pinza, con la chiave. Girare il volante in modo che le ruote siano ancora una volta sottolineato in avanti. Mettere le ruote sui bulloni dado dell'aletta e sostituire i dadi a mano. Sollevare il veicolo per rimuovere i cavalletti e poi tornare la Honda a terra. Serrare i dadi con il cric.
Premere il pedale del freno fino a quando la risposta del pedale è normale. Quando hai aperto il pistone del freno è costretto liquido freni dalla pinza. Premendo il pedale si sta tornando liquido alla pinza e mettendo il pistone nella posizione corretta per spingere le pastiglie contro il rotore di fermare il veicolo.