Sostituzione pastiglie freno anteriore o posteriore sulla vostra Ford Mustang può essere fatto a casa o in altro luogo adatto e sicuro. Tuttavia, assicuratevi di avere gli strumenti necessari per il lavoro. Inoltre, per evitare problemi ai freni, sostituzione pastiglie dei freni come un insieme. Ad esempio, installare nuovi pad su entrambe le ruote anteriori o posteriori, non solo una ruota. La procedura seguente si applica a Mustangs con freni a disco anteriori e posteriori. Rimozione delle pastiglie dei freni
Per preparare il sistema di cottura per le nuove pastiglie dei freni, utilizzare una pompa a sifone mano per rimuovere la metà del liquido freni dal freno principale serbatoio della pompa. Quindi allentare la ruota tira sulle ruote anteriori o posteriori, a seconda di quale pastiglie dei freni che si sta sostituendo.
Con i pneumatico /ruota assemblee off, se si sta lavorando sui freni posteriori, cercare il supporto tubo freno che detiene il tubo del freno per l'ammortizzatore. Svitare la staffa e spostarlo fuori strada.
La pinza del freno è fissato alla staffa di montaggio con due bulloni perno. Svitare i bulloni. Un tubo freno gomma è fissata al retro della pinza del freno. Lasciando l'impiccagione pinza potrebbe danneggiare il tubo di gomma. Utilizzare un filo per legare la pinza alla molla a spirale o di qualche altra parte della sospensione.
Con la pinza fuori il rotore, prendere nota della posizione di montaggio e numero di clip anti-sonaglio che fissano le pastiglie per la pinza o il supporto del modello di Mustang.
Installazione Le nuove pastiglie
A questo punto, è una buona idea per pulire il gruppo freno. Utilizzare un detergente per freni e parti di uno straccio di sbarazzarsi di tutto il rivestimento della polvere dei freni e non inalare. Vecchi pad pastiglie dei freni, alcuni ancora in uso oggi, contengono amianto, che è noto per causare il cancro.
Se si sta sostituendo le pastiglie anteriori, utilizzare una grande C-clamp per spingere il pistone del freno in suo foro. Posizionare uno dei vecchi pattini freno di fronte al pistone e poi spingere con la fascetta finché i sedili pistone completamente. Per le pause posteriori, utilizzare una pinza strumento Regolatore Pistone posteriore. Questo attrezzo speciale consente di ruotare e il sedile del pistoncino. La procedura sarà allineare uno dei due slot sul pistone con il pennino sul retro della pastiglia corrispondente.
Ora è possibile installare le pastiglie dei freni, clip anti-sonaglio e la pinza sul disco del freno. Prima di fissare la pinza del freno sulle ruote posteriori, però, Ford raccomanda l'applicazione di un composto frenafiletti al bullone perno superiore.
Doppio controllare che tutto sia a posto, tra cui il supporto tubo freno che si attacca l'ammortizzatore , se si sta lavorando sulle rotture posteriori. Installare i gruppi pneumatico /ruota e abbassare la vostra auto. Quando si riempie il cilindro principale del freno, utilizzare solo liquido freni DOT 3.
Poiché il pistone del freno è spalancata e le pastiglie dei freni sono nuove, sedersi dietro il volante e la pompa a pedale del freno più volte per regolare la pinza sulle pastiglie nuove. Poi vai a fare un giro in una strada lenta traffico nel tuo quartiere e assicurarsi che i freni funzionino correttamente.