Moderni freni a disco sono molto efficaci e affidabili . Di tanto in tanto , un rotore di freno può spezzare , creando una minaccia immediata per la sicurezza automobilistica . Un rotore rotto deve essere sostituito al più presto possibile per proteggere il conducente e tutto intorno a lui . Tipi
pause più rotori prendono la forma di crack, di solito intorno alla base del disco dove si unisce la sezione hub . Anche verso l'esterno possono verificarsi crepe radiali . Altri problemi occasionali rotore comprendono orditura, calore -checking , e brunitura rotore , che si verifica quando un rotore è stato sottoposto a calore elevato .
Provoca
rotore crepe di solito sono il risultato di una scarsa produzione. Rotori di bassa qualità sono spesso mal espressi dalla non omogenea in ghisa , e questi difetti lasciano i punti deboli che non possono sopportare le forze generate durante la frenata . Un rotore che è ancora in servizio a lungo dopo che si è consumato sarà anche essere sensibili al cracking.
Effetti
Anche il minimo difetto sul rotore causare vibrazioni a bassa frequenza , note come le vibrazioni , durante la frenatura. Il rotore di gravi può facilmente causare una ruota completa di lock-up e la perdita di controllo del veicolo .