Cambio gomme a mano usato per essere difficile, e oggi è quasi impossibile. Gli ingegneri progettisti moderni pneumatici con fianchi estremamente rigidi e profili bassi per soddisfare le esigenze dei consumatori per alte prestazioni ed elegante look alla moda. Il compito di smontaggio e montaggio pneumatici per veicoli su di un cerchio è come montare un pneumatico per bicicletta a mano. Macchine smontagomme semplificano questo lavoro utilizzando motori pneumatiche ed elettriche per rimuovere il lavoro fisico richiesto per forzare fianchi rigidi oltre il bordo del cerchione. Con una formazione adeguata e la comprensione, macchine smontagomme aiutano trasformare questa attività in un processo più sicuro e più facile. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Scarpe di sicurezza
Guanti da lavoro
Valve Core strumento
Tire tallone lubrificante
Mostra più istruzioni
Pneumatici smontaggio
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Indossare scarpe di sicurezza e occhiali di sicurezza. Il pneumatico viene gonfiato con aria ad alta pressione e la macchina genera una forza tremenda per rimuovere e installare un pneumatico. Pneumatici e cerchi possono essere pesanti. Guanti da lavoro possono essere indossati, ma assicurarsi che non impigliarsi o catturati durante il funzionamento della macchina.
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Rimuovere l'anima della valvola del pneumatico utilizzando lo strumento di rimozione nucleo valvola per sgonfiare il pneumatico. Aria rilascerà rapidamente dal pneumatico con un fischio quando il nucleo valvola viene completamente rimosso.
Il meccanismo è la parte che si spingono all'interno dello stelo della valvola per far entrare aria dal pneumatico lentamente.
Lo strumento di base della valvola ha due denti che scivolerà dentro lo stelo della valvola in giro per il centro di valvola, molto simile ad un cacciavite indietro lo strumento di rimozione è innestata come una testa di vite. L'anima della valvola è la lama che inserito nel vano nello strumento. Svitare il nucleo della valvola da rimuovere.
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Rompere i talloni del pneumatico sciolto dal cerchio. Il tallone del pneumatico è la parte più stretta del pneumatico in cui si afferra il cerchio. Maggior pneumatico macchine utilizzano un braccio con una pinza o un set di rulli per spingere indietro il tallone dal cerchione. Le esigenze di perline per essere rotto sciolto dalla parte anteriore e la parte posteriore del cerchio.
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Montare il pneumatico e il cerchio sul piatto della macchina del pneumatico. Seconda progettazione della macchina, il pneumatico possa utilizzare fermagli RIM o un'asta filettata per fissare il cerchione. Verificare che il bordo si svolge in modo sicuro.
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swing la testa Installare /rimuovere il bordo del cerchio. Inserire la barra stallonatore tra pneumatico e cerchione e spingere la barra verso il centro del cerchio. Il bar ha bisogno di ruotare sul monte /coda di smontare la testa per sollevare una sezione della gomma tallone sopra il mount /testa smontare. Macchinari più avanzati hanno un meccanismo a funzionamento pneumatico per fare leva del tallone del pneumatico sopra il bordo del cerchio su un mount /testa smontare.
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Ruotare il giradischi per far girare la ruota. Le guide della testa di montaggio /smontaggio del pneumatico oltre il bordo del cerchio. Arresto quando l'intero primo tallone è stato tirato sopra l'orlo. Ripetere il processo di indiscreti sezione del secondo tallone sul mount /smontare testa e ruotando la gomma per rimuovere completamente il pneumatico dal cerchio.
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swing il mount /testa di smontare dal cerchione . Rimuovere il pneumatico sciolto.
Montaggio Pneumatici
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Fissare il cerchio per la piattaforma girevole della macchina del pneumatico. Lubrificare i talloni del pneumatico nuovo con gomma lubrificante per facilitarne l'installazione. Posizionare il pneumatico sopra il cerchio e oscillare il monte /smontare testa indietro al bordo del cerchio nuovo.
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Scivolo un bordo del tallone sopra la parte anteriore e sotto il retro della staffa testa /smontare. Ruotare il piano di turno. La testa di montaggio /smontaggio pries il tallone sopra il bordo del cerchio. Ripetere l'operazione per il secondo tallone fino a quando le scivola pneumatico sul cerchio.
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Collegare tubo di gonfiaggio aria della macchina del pneumatico alla valvola del pneumatico. Gonfiare il pneumatico alla sede del tallone completamente contro il cerchio. Non superare i 40 psi mentre sedere le perline. Rimuovere il tubo dell'aria. Reinstallare il meccanismo valvola con lo strumento centrale della valvola. Reinstallare il tubo dell'aria e impostare una corretta pressione dei pneumatici.
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Sganciare il pneumatico e cerchione dal giradischi. Rimuovere il pneumatico dalla macchina.