Usando uno strumento frizione-allineamento è necessario per centrare il disco frizione perfettamente sotto la piastra di pressione, che viene avvitato al volano. Senza l'uso dello strumento sarà estremamente difficile allineare le scanalature nel disco frizione con il foro pilota-cuscinetto nel volano. Generalmente, un meccanismo pilota in nylon accompagnerà un kit frizione. In assenza di un tale strumento, uno strumento di allineamento della frizione universale è disponibile nei negozi di ricambi auto. Cose che ti serviranno | Frizione allineamento strumento
Ratchet
Set di prese
Show More Istruzioni
1
Tenere il disco frizione con le molle centrali rivolti verso l'esterno , lontano dal volano. Notare la smussatura è su un lato del centro del disco. E 'importante fare questa distinzione in modo che il lato destro della frizione è di fronte al volano.
2
Inserire lo strumento di allineamento della frizione attraverso il lato molla del disco frizione.
3
Tenere il disco primavera-side-out contro il volano e inserire lo strumento di allineamento della frizione nel foro del cuscinetto pilota nel volano. Tenendo lo strumento di allineamento della frizione nel foro pilota, spingere il disco frizione verso il volano in modo che sia a filo.
4
Togliere la mano lo strumento di allineamento della frizione e raccogliete la piastra di pressione e di porre le bulloni di fissaggio a portata di mano. Il disco è pesante e faticoso da tenere, in modo da rendere i bulloni facile da raggiungere è una buona mossa. Il volano ha due perni di allineamento che si inserisce attraverso due fori corrispondenti alla flangia esterna della piastra di pressione. Centrare la piastra di pressione sul volano e ruotare lentamente fino a quando il volano borchie inserire i fori di allineamento nella flangia piastra di pressione.
5
Installare i bulloni della piastra di pressione senza stringere. Afferra lo strumento di allineamento e spingerlo di nuovo a casa. Serrare le viti di fissaggio della piastra di pressione utilizzando una presa di corrente. Serrare le viti in un modello "X". Ritirare lo strumento di allineamento.