Produttori di auto utilizzano molle per riportare le valvole in posizione di chiusura delle testate dei cilindri. La molla deve essere fatto di materiale superiore per sopportare l'abuso di motori moderni, aggravata quando vengono aumentate le velocità e temperatura. Se una molla valvola rotta si sospetta, non avviare il motorino di avviamento sopra o avviare l'auto. Una molla valvola rotta può causare una valvola a cadere nel cilindro e rompere il pistone. Cose che ti serviranno
Occhiali di sicurezza
Negozio luce
telefono cellulare fotocamera
Socket Set | Candela presa
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1
Rimuovere il terminale negativo dalla batteria. Aprire il cofano e individuare i coperchi valvole sul motore. Scatta una foto del vano motore con una fotocamera del cellulare. Usare una luce negozio per illuminare la zona per una visione migliore. L'immagine vi aiuterà se le linee di vuoto e di altri cablaggi devono essere spostati per ottenere l'accesso alla valvola di copertine.
2
Individuare e rimuovere i bulloni del coperchio della valvola che fissano il coperchio della valvola di testa del cilindro. Fare attenzione a spostare le linee di vuoto e altre cose che potrebbero essere nel modo di coperchi delle valvole. Se il motore è un V6 o V8, rimuovere la valvola si estende su entrambe le bancate di cilindri.
3
ispezionare tutte le molle delle valvole per ogni cilindro con una luce negozio. Cercare una bobina rotta su tutte le molle delle valvole. Dovrebbe essere facile da individuare una molla valvola rotta. Se questo non aiuta a individuare la molla rotta, procedere al passaggio successivo.
4
Spingere la parte superiore di ogni molla con un manico di martello. Pressione su una molla valvola rotta renderà più debole e potrebbe spostarsi quando viene applicata la pressione. Se ancora non molla rotta è trovato, rimuovere tutte le candele e ruotare il motore lentamente mentre si guarda le valvole di apertura e chiusura. Questo vi aiuterà a individuare la molla rotta se non altro ha.